一代新車換舊車，被鐵路迷稱為「烏蠅頭」的東鐵線12卡中期翻新列車（MLR）車隊，在今天九廣鐵路電氣化40周年時光榮退役，全線明日由9卡車全面接棒。
1982年5月6日下午2時，「烏蠅頭」前身的「黃頭」列車在東鐵路段投入服務，電氣化火車的開通，見證了香港40年來的變化。港鐵隆重其事，今午為「烏蠅頭」舉行「榮休之旅」，下午由紅磡站開往沙田站，在沙田站舉行榮休儀式，同時慶祝電氣化火車40歲生日。
李家潤（左一）。網上截圖
港鐵車務總監李家潤表示，「烏蠅頭」在吐露港明媚風光中穿梭，有旺角鬧市中奔馳，電氣化火車今天剛好40歲生日，「烏蠅頭」車隊在這個日子完成服務，正好有雙重紀念，並即場唱生日歌賀壽。
李家潤表示，「烏蠅頭」退役後，「百年鐵路」東鐵線也畫出了過海的新時代，給市民帶出四通八達的更好服務。他指，「烏蠅頭」雖然不再服務，但精神傳承，部分組件會送予長者中心、學校等，經改裝後作休憩和教學用途，更有部分安裝在長者家中，成為防滑設備，或做健身運動的器材。
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