港鐵屯馬綫一期2月14日通車 大圍9分鐘到鑽石山站
01月17日
對於選擇周五通車,而非周末或周日,陳帆解釋,當日情人節是好日子,並指現時社會氣氛低迷,希望港鐵可以為乘客帶來驚喜。
屯馬綫一期由大圍站連接顯徑站、鑽石山站擴建部分及啟德站。陳帆表示,機電署今早確認,屯馬綫一期建設達致安全及良好狀態,可投入服務。
陳帆指出,屯馬綫一期繁忙時段列車可達3.5分鐘一班,綫路開通後,能紓緩東鐵綫大圍至九龍塘站人流,由大圍到鑽石山站,可由目前的17分鐘車程減至9分鐘。
被問及紅磡站擴建部分的工程進展,陳帆指,有關工作如火如荼,大圍至紅磡段預計2021年年底或以前開通,紅磡至金鐘段則預計2022年第一季通車。