持續超過半年的反修例風波席捲本港運輸業界。有的士團體今指，由於社會事件影響旅客訪港信心以及市民外出消費意欲，加上不時有示威者堵路及縱火，的士司機難以外出駕駛，業界普遍收入最高峰時大跌五成，現時情況稍微好轉，較以往減少三成生意。

的士小巴商總會理事長周國強指，近月的社會事件嚴重打擊的士業界的生計，更出現有的士無人駕駛的情況。因為星期五及周末期間有示威活動，不少的士司機都擔心路面情況以及自身安全而沒有外出做生意。他又指，在去年六至十一月期間，的士普遍生意額較以往大跌五成，至於近月情況稍微好轉，的士業界普遍收入則減少三成。

另外，香港的士業議會公布，去年下半年度的香港的士服務質素問卷調查結果，發現該季的士服務整體滿意度平均得分為65.75分，達到滿意水平，但對比上一季，部分服務元素的表現有輕微下降。

香港的士業議會自2017年5月開始，委托香港恒生大學全球供應鏈政策研究所，每季進行關於香港的士服務質素問卷調查。去年下半年度的調查於12月期間進行，以隨機抽樣的方式，成功訪問1202位的士乘客。受訪者需為車款設計、專業態度、路面配套3個範疇，共13項的士服務質素進行評分。