財政司司長陳茂波宣讀新一份《財政預算案》時表示，正研究適合香港使用的電動公共小型巴士，以及其相關充電設施的基本技術要求和規格，並會制訂有關指引。政府將撥款8000萬元推行試驗計劃，讓行走固定路線的綠色專線小巴率先採用。

他稱，充電設施方面，政府今年會推出20億元先導計劃，資助合資格的現有私人住宅樓宇停車場安裝基礎設施，方便車主安裝充電器。

陳茂波提及，可持續發展委員會已就香港的長遠減碳策略進行公眾參與，正分析收集到的意見，以助政府制訂長遠減碳策略。他指，為推動減碳及綠色科技發展，加速低碳轉型和加強環保，建議撥款2億元成立低碳綠色科研基金，支持減碳技術和綠色科技的研發及應用，並分享研究成果。

在推廣電動車使用方面，政府提供了稅務寬免，並資助專營巴士公司試驗單層電動巴士，以及優化電動車公共充電網絡等。全港電動私家車的數量由2010年的70輛增至去年的1.36萬輛，佔整體私家車數量的2.1%，在亞洲大城市中排行第二，僅次於北京。政府將會更新《清新空氣藍圖》，當中會探討進一步推廣電動車的政策，亦將制定本港首份電動車普及化路線圖。

淘汰歐盟四期柴油商業車方面，政府正籌備於今年下半年推出新計劃，分階段淘汰約四萬輛歐盟四期柴油商業車，已預留71億元提供特惠資助予受影響車主。

電動渡輪試驗計劃方面，為減少渡輪的排放，政府計劃在維多利亞港內渡輪航線推行電動渡輪試驗計劃。他已就此預留3.5億元，相關部門將會制訂詳情。

為支援廢紙回收行業，他建議由2020／21年度起，每年預留不少於3億元推行廢紙回收服務計劃。環境保護署將聘請承辦商，從全港各區收集廢紙作篩選、分揀及打包，再出口循環再造。計劃將有助穩定本地廢紙的回收量和價格，環境保護署計劃於今年下半年展開有關計劃。

他又指，「清潔生產伙伴計劃」鼓勵港資工廠採用清潔生產技術，有助改善區域環境質素，已預留約3億元，把計劃延續5年至2025年3月。