港鐵公布去年九月東鐵綫出軌事故調查結果，出軌成因主要是由紅磡站附近一個道岔的路軌軌距擴闊所致。立法會議員陳恒鑌認為，是次意外明顯屬於人為錯誤，報告反映港鐵管理層和東鐵綫軌道維修人員犯下三大錯誤。

陳恒鑌批評港鐵疏忽大意，維修人員過分倚賴個人經驗而非依靠測量數據，對軌距擴闊問題及其造成的列車安全問題認知不足。另外維修人員涉及蓄意隱瞞，沒有嚴謹按照既定程序跟進檢查、修正軌距以及整理和向上級報告。此外監管鬆散，縱然已有既定檢查及報告機制，但下屬卻沒有依從，管理層缺乏有效監管能力，縱容下屬，責無旁貸。

陳恒鑌強調：，「好難接受港鐵在如此重要的日常維修項目上竟然『得過且過』」，他希望港鐵必須杜絕再有類似意外發生，除了要盡快執行報告提出多項「亡羊補牢」措施，加強鐵路維修安全外，最為重要港鐵公司必須要徹底變革，無論在管理、行政、執行，由下到上都須要改變，否則市民對港鐵的安全表現無法恢復信心。