港鐵沙中綫工程超支大約100億元,政府向立法會申請追加撥款,立法會工工務小組委員會早上討論,額外13億多元管理費,應否由港鐵自行承擔。有議員擔心政府拒絕向港鐵支付約13億的額外管理費,終會導致港鐵與政府對簿公堂。運輸及房屋局局長陳帆出席會議時指,政府看不到工程有任何重大修改,看不到有充分理由,要付這筆額外項目管理費,明白港鐵有不同看法,會按合約安排,認為於雙方高層善意磋商下,有信心可以圓滿解決。

公民黨陳淑莊在會上質問雙方磋商「磋來磋去,磋幾耐?磋完未?」,實政圓桌田北辰亦問及磋商完後,要過小股東那關,問政府有否信心過到。陳帆回應指,「總之唔會再給項目管理費」。

出席會議的港鐵行政總裁金澤培則表示,有關追加撥款並不包括相關管理費,港鐵會先出這筆費用,是否收回要經合約處理;至於用哪種方法收回,現在是言之尚早。

多名議員不滿工程已到尾聲,才追加撥款中有達17億的應急撥款。民主黨鄺俊宇問到會否為項目「封頂」。陳帆說,應急撥款是按一貫安排,他表示現時疫情嚴峻,工人復工有好大挑戰,未來情況難預期。陳帆又指,應急費用現時並未有確切支出項目,該17億元將不會為額外的管理費用付出一分一毫,又指港鐵手頭上的資金到今年10月會用完,若屆時未能取得撥款,工程將會暫停,帶來難以估計的衝擊和影響,故希望議員支持追加撥款申請。