近日，據湖北日報報道，湖北省農業事業發展中心最新統計數據顯示，當前湖北小龍蝦銷往全國360多個城市，日銷量大增，超過650噸。物流方面，恢復北京、上海、江蘇、浙江等多省市的46條專線運輸，累計已向全國運送小龍蝦達4000噸。

湖北是全國重要的魚米之鄉，優質糧油、蔬菜、食用菌、水果、茶葉、畜牧、水產等獨具特色，蓮藕、小龍蝦等許多優勢產品，更是在全國享有盛名，深受各地消費者喜愛。也因此，往年湖北省優質農副產品並不愁賣。

今年因受疫情影響，當地不少農副產品滯銷，銷量較往年大幅下滑。不少農民尚未除口罩，憂愁就爬上了眉頭，擔心今年的收成。為幫助當地農民「去庫存」，農業農村部兩次組織農產品產銷調度會，鼓勵大型採購商點對點採購湖北農副產品。電商平台推出「湖北農產品特賣」等銷售專區，多省也紛紛響應，為湖北農產品「帶貨」。各方伸出援手，讓當地農產品滯銷現象有所改觀。

但是，恢復產品供應的穩定渠道才是長久之策。隨着疫情形勢好轉，更多的道路已解封，但重點疫區來的人員和車輛，未必就能暢行無阻。不認可「湖北健康碼」，看見「鄂」字牌車輛就警惕，種種現象已經在個別地方形成一道無形路障，以至於部分湖北貨車司機不得已選擇租用外省牌照貨車來運送農副產品。道路不夠暢通，不僅抬高了生鮮食品的傷損率，而且無形中增加了物流成本，削弱了當地產品的市場競爭力。

路障要移除，心結更需要解開。湖北是重點疫區，當地農副產品會不會沾上病毒？明知無安全問題，仍對湖北農副產品心存芥蒂，更是需要正視的一種心理，應竭力避免下意識和無理由的禁忌，對疫區農副產品形成誤傷。化解重點疫區農民的燃眉之急，是另一種形式的馳援。