的士業界早前受疫情拖累，上萬名司機因收入大跌紛紛「劈炮」停工，但隨着政府近日公布第二輪「防疫抗疫基金」，司機可獲當局資助後，情況出現一百八十度改變，逾萬名「休假」司機湧出復工，甚至有離開行業多時的司機加入「搶車」行列，導致部分車行「一車難求」。業界盛讚，政府紓困措施得宜，讓同業對前景回復希望。　

《星島日報》今年二月六日獨家報道，的士業界受疫情影響，加上車用石油汽價格猛漲，導致司機收入大跌，上萬名司機紛紛暫時停工，在家「食穀種」度日，但本月中政府推出第二輪「防疫抗疫基金」，向的士司機提供援助後，「劈炮潮」迅即結束，司機紛紛租車復工。

每月六千元「墊底」

市區的士日更替工司機陳先生表示，今年二至三月疫情嚴峻，車主平均下調租金一半至二百二十元至二百三十元，但因生意慘淡，開工十小時僅賺一百元，決定休息一個月，直至上周打算復工，發現其車行的士已全數租出，經了解後得悉「劈炮」行家基於政府有資助，紛紛搶租的士，連退休多時的司機亦復業，車主亦輕微上調車租，回升到二百五十至二百六十元。

陳大感徬徨下，連日聯絡其他車主尋求的士，上周四終能租賃的士復工，認為政府資助措施收效，讓業界重燃希望，「常規的士司機每月起碼有六千元『墊底』，生意差些也願意開工！」