受反修例風波及新冠肺炎疫情夾擊，香港經濟雪上加霜，社會須尋找讓香港復甦的出路。深圳特區建立四十周年，港府強調與深圳打造「雙城經濟」及發揮雙引擎功能，香港在其中可有甚麼角色和機遇？全國政協副主席、前特首梁振英接受《星島日報》專訪時指出，深圳發展本身就是香港的機遇，深圳不可能取代香港。他重申，國家早在十三五規劃中給予香港明確定位，就是要提升香港的國際金融、航運、貿易三大中心。當中，金融上除了IPO，亦可發展飛機融資與飛機租賃；而本港「既非香港所產，亦非香港所需」的貿易特色，正好配合深圳科研生產能力，將產品推廣到最好的買家。記者：羅尹彤

「香港咁細的地方，點解貿易額咁大呢？」梁振英說，香港的外貿非常成功，原因是經香港貿易的事物「既非香港所產、亦非香港所需」，意思即是買賣的商品，產地在外地，買家亦來自外地，但供應和需求同在香港出現，促成了多宗買賣。他續說，深圳有很強的高科技生產能力，日後其研發的產品，可以在香港尋找世界最好的買家，香港亦有數以萬計的貿易公司幫深圳出品做好市場推廣。他再舉例，指寧夏現在是中國最大的葡萄酒產區，品質不斷提升，香港作為世界大型葡萄酒教育市場之一，可幫助推廣到海外。

航運服務可做買賣租賃

航運方面，他認為香港不應直接將自己的港口碼頭與鹽田、蛇口兩個深圳港口比較，反而要「鞏固及提升」，在香港現有的貨櫃碼頭基礎上，朝英國倫敦式航運中心發展。「倫敦這個城市沒有貨櫃碼頭，不是港口城市，倫敦做咩航運中心？航運服務業。」他解釋，航運服務可做船舶的買賣、租賃、融資，又可做船舶保險及註冊登記，而上述服務都需要先經海事法律服務，因此他十年前任城大校董會主席時，促成了海事法相關的碩士課程。他補充，香港使用普通法、兩文三語，又有很強的國際聯繫，加上大量外國金融機構及律師事務所在港，比深圳有優勢。