政府早前推出防疫程式「安心出行」。資料圖片
只談私隱少談效用
新冠肺炎的防控，至今為止主要有三大法寶：限制社交距離、檢測、追蹤。香港最倚賴的是限制社交，一有風吹草動就叫大家少外出用膳、少行街街，因此被譏為一招了。至於檢測和追蹤，由始至終都做得鬆弛。
為甚麼當局對檢測和追蹤做得鬆呢？官方沒有答案，外界猜測是不想惹起質疑，特別是大聲夾惡的反對陣營，前者由始至終被人質疑侵犯自由，後者就擔心會走漏私隱，故此官員每次推這些政策，重點似乎都放在辯解，不在於宣傳檢測和追蹤的好處。
這次政府推出「安心出行」程式，效果怎麼樣，最客觀可能是做點調查，看看市民的認知和接受程度，再去巡巡各種處所，看看滲透率如何。反正，從官員的解說，翻來覆去就是強調程式不侵犯私隱，有甚麼好處呢？不知是報道沒有說還是官員沒有強調。有搞鬼者就笑言，不裝程式就不愁私隱被侵，官員講來講去根本都講不出重點。
指標低低似有似無
聽官員說法，「安心出行」程式沒有預訂下載目標，現在連中小企業做生意，都會講KPI，政府的大型計畫沒有下載目標，是真還是假？抑或有其他指標呢？官員又說，「安心出行」一個人下載都有用，這樣說，市民會不會覺得既然這樣，多我一個不多，少我一個不少呢？如果小學生上堂學習，老師說不用考試測驗，不會打分考核，小學生自然可以快快樂樂上學去，然而，政府用公帑的政策，可以這樣施政不是求分數嗎？
「安心出行」程式改的名字已經有點淡淡然，記錄行蹤不但是安心出行，更廣泛目標是防護大家免受病毒侵害，這個名很易令人想到不用行就不需要下載，這樣訂目標就有點令人摸不着頭腦。
這種程式推出前曾經因為私隱問題惹起質疑，現在成功推出，是否大功告成呢？嚴格而言，這個程式是要記錄行程，若然參與的處所不足，又或者下載了程式的市民不經常使用，根本效果就不彰，故此官員所說一個人用都有效，是否太過抽空呢？
聽完官話滿腹疑團
本地的疫情控制，至今其實算不錯的，這要多謝市民的防範意識高。港人教育程度高，社會風氣文明，有道理的話就算初期不被接受，慢慢都會生效。像全民檢測推出，很多怪論乖理浮現，令公眾產生疑慮，後來大家慢慢看清檢測，現在政府的檢測計畫，參與的市民就不少。對於一些應該做、需要做的政策，官員含糊其辭，做了但不要求做好，又是否符合中央要求把抗疫放在首要任務的叮囑呢？這一大堆問題，很多人聽完官話後都留下滿腹疑團。
原文刊於《星島日報》「架勢堂」作者:齊秀峰
