港鐵就東鐵線新信號系統「入錯線」事件成立的調查委員會報告指出,確認「重複設定行車路線」並不涉及安全問題,但影響服務的可靠性。民建聯表示,對再次出現港鐵內部管理問題表示失望,認為港鐵公司及政府當局必須認真正視問題的關鍵,促政府密切監察跟進港鐵跟進情況。他又要求港鐵確保啟用9卡列車運作暢順,同時亦關注9卡列車運載能力,籲港鐵確保繁忙時間新增班次,政府部門亦須密切注意情況。

民建聯立法會議員陳恒鑌指,報告提及是次意外主因之一是前線員工未能及時向上級匯報,令問題沒有即時處理,也導致情況惡化致意外發生。他指,據了解,此情況已並非首次出現於鐵路意外事故,期望港鐵及當局必須認真正視問題的關鍵,必須重整內部匯報程序,加強人事相關管理等,不容再有類似事件發生。

港鐵公布將於本周六啟用九卡車運作,陳恒鑌指,有鑑於曾經出現嚴重信號系統故障,為免引致意外發生,港鐵必須作出承諾,確保九卡車運作期間能提供絕對安全及可靠服務,又促港鐵須做足預備工作,包括向乘客作出廣泛宣傳,經培訓工作人員作現場指引等,作兩手準備,一旦意外發生,除了港鐵本身外,相關承辦商亦須同時作出隨時配合及準備,不會再次出現混亂情況。

陳恒鑌又表示,由於東鐵應用九卡列車後,載客能力將較現行12卡列車為低,市民十分擔心繁忙時間東鐵線可能出現十分擠迫情況,因此,他呼籲港鐵公須確保繁忙時間新增班次,又促當局須密切注意情況。