港鐵就東鐵線新信號系統「入錯線」事件成立的調查委員會報告指出，確認「重複設定行車路線」並不涉及安全問題，但影響服務的可靠性。民建聯表示，對再次出現港鐵內部管理問題表示失望，認為港鐵公司及政府當局必須認真正視問題的關鍵，促政府密切監察跟進港鐵跟進情況。他又要求港鐵確保啟用9卡列車運作暢順，同時亦關注9卡列車運載能力，籲港鐵確保繁忙時間新增班次，政府部門亦須密切注意情況。

民建聯立法會議員陳恒鑌指，報告提及是次意外主因之一是前線員工未能及時向上級匯報，令問題沒有即時處理，也導致情況惡化致意外發生。他指，據了解，此情況已並非首次出現於鐵路意外事故，期望港鐵及當局必須認真正視問題的關鍵，必須重整內部匯報程序，加強人事相關管理等，不容再有類似事件發生。

港鐵公布將於本周六啟用九卡車運作，陳恒鑌指，有鑑於曾經出現嚴重信號系統故障，為免引致意外發生，港鐵必須作出承諾，確保九卡車運作期間能提供絕對安全及可靠服務，又促港鐵須做足預備工作，包括向乘客作出廣泛宣傳，經培訓工作人員作現場指引等，作兩手準備，一旦意外發生，除了港鐵本身外，相關承辦商亦須同時作出隨時配合及準備，不會再次出現混亂情況。

陳恒鑌又表示，由於東鐵應用九卡列車後，載客能力將較現行12卡列車為低，市民十分擔心繁忙時間東鐵線可能出現十分擠迫情況，因此，他呼籲港鐵公須確保繁忙時間新增班次，又促當局須密切注意情況。