港鐵東鐵線周六起採用新信號系統，逐步由每列12卡改為9卡行車，預料18個月後全數更換車隊。

港鐵行政總裁金澤培說，事前可預見的情況已考慮及準備好，除了確認保障安全，服務安排有時會有不可預見的情況，他希望服務暢順，乘客可以配合。

有關東鐵線早前暫緩新信號系統的調查報告已提交政府，對於調查委員會的報告指出，港鐵及承辦商沒有及時作詳細調查是判斷上失誤，金澤培承認港鐵低估了事件的複雜性，對公眾期望缺乏敏感度，會汲取事件經驗，與時並進，有新的情況會不斷改進。至於對涉事人員會否有懲處，金澤培說，公司有既定程序，亦有人事程序跟進。

港鐵原定去年中起引入新的9卡列車，逐步取代舊12卡列車，並使用新信號系統。去年5月港鐵於收車時測試新系統，發現系統運作不正常，或導致列車入錯線及入錯車站。港鐵之後宣布暫緩使用新系統及9卡車，並於去年9月成立委員會調查。