新一份《財政預算案》今日發表，財政司司長陳茂波指，私家車數量持續上升，交通擠塞日益嚴重。私家車首次登記稅及牌照費分別自2011年及1991年以來未曾作出調整。建議將私家車（包括電動私家車）首次登記稅各稅階的稅率提高15%，牌照費增加30%。上述調整今日已刊憲生效，但其他汽車類別則不受影響。電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額會相應提升至28.75萬元，而一般電動私家車的寬免額上限則維持不變。運輸署亦會繼續進行「擠塞徵費」及中環電子道路收費先導計劃研究，以期善用路面空間，紓緩交通擠塞。

陳茂波又指，除了過去預算案預留的資源外，會預留多10億元，推行超過80個項目，在政府建築物和基建設施加添小型可再生能源裝置，亦會預留1.5億元，免費為社會福利署津助的非政府機構進行能源審核並安裝節能裝置。此外，政府撥款2億元成立的「低碳綠色科研基金」剛截止首輪申請，預計年中公布結果。這些舉措均有助香港邁向碳中和的目標，並可創造就業。

政府會向「回收基金」增撥10億元，延長申請期至二零二七年，繼續協助回收業界，尤其中小企提高作業能力和效率，應對本地和境外市場的最新需求，預計將有超過一千個企業受惠。

消息指，當局今次提高私家車首次登記稅，是考慮多個因素，不單是單純看本港經濟情況，亦否認是想增加庫房收入，眼見本港私家車數量日漸增加，佔全港車輛七成，加上當經濟復甦後， 汽車銷售量會明顯增加，故有需要調整策略。

翻查資料顯示，當局上一次提高私家車登記稅，是2011年，加幅達一成五。消息指，當2011年措施生效後，當年私家車數目減少1.3%。