港鐵東鐵新信號系統及9卡列車投入服務近三周，港鐵車務營運總管黃琨暐今早解說運作情況，他認為東鐵整體承載力能滿足乘客需求，在大圍轉車站大部分乘客能第一時間上車，只是在早上8至9時上班繁忙時間，南行方向仍未能安排9卡列車，港鐵會根據乘客適應程度等因素，日後再決定9卡車使用時間，並會適時因應情況調整車務班次安排。

至於轉用新信號系統後列車會有「假衝燈」情況，黃琨暐稱任何新訊號系統都需要磨合期，強調行車安全不受影響，現時情況已有改善，會繼續跟進及與承辦商改善。