將軍澳跨灣連接路預製雙拱鋼橋預製組件日前於內地運抵本港，行政長官林鄭月娥昨日(25日)連同運房局局長陳帆與木工程拓展署人員一行人到場視察，今日在海上進行安裝。

林鄭月娥昨日與運房局局長陳帆與木工程拓展署人員於將軍澳視察鋼橋，並指鋼橋組件經歷了8日海上行程由江蘇省南通市的工場運抵香港，組件將會是將軍澳跨灣連接路的海上高架橋重要組成部分，於今日在海上進行安裝。

林鄭月娥更指將軍澳跨灣連接路亮點包括外型美觀及首次使用高强度結構鋼材，比常見的鋼材輕盈，更配合主橋向外傾斜的流線型設計。而且連接路將於與目前仍在興建的藍田隧道、T2主幹路及茶果嶺隧道，以及中九龍幹線一同連接，提供一條快捷通道連接將軍澳與西九龍，屆時由將軍澳市中心到油麻地的行車時間只需12分鐘，方便市民出行。

林鄭月娥續指儘管面對財赤，特區政府會繼續投資基建，並以運輸基建帶動發展，為香港經濟再次起飛做好準備，為市民出行提供便利。

將軍澳跨灣連接路為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋。跨灣連接路直接連繫康城站一帶，至將軍澳—藍田隧道的將軍澳出入口，日後市民來往康城站一帶及九龍的交通將更為便捷，未來更可分流環保大道及將軍澳市中心附近道路的車輛，計畫於2022年竣工。