環境局將於下月公布本港首份電動車普及化路線圖，環境局局長黃錦星表示，目的是配合2050年達到「碳中和」的目標及改善空氣質素。他強調，推動電動車普及化，重點在於有足夠充電配套，以及市場能否提供不同價格的車種。

黃錦星在一個電台節目表示，近年本港電動車的比例越來越高，品牌及中下價錢的電動車數目增加，去年每8輛新登記私家車，就有一輛為電動車，以亞洲地區而言是較高。他認為，若要推行電動車普及化，最重要的是能在屋苑提供充電設施，所以政府在10年前已透過鼓勵措施，令新建樓宇興建時配備充電設施。而有很多屋苑亦已透過兩間電力公司檢視電力狀況，解決硬件問題，以申請參與計劃。

黃錦星指出，去年《財政預算案》推出「EV屋苑充電易資助計劃」，資助私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施，計畫3年內提升全港6萬個相關車位；而截至本周，當局已收到逾200份申請，覆蓋超過5.5萬個車位，他形容反應正面。

對於政府在《財政預算案》中提出，向「回收基金」增撥10億元，延長申請期至2027年，支援回收業界提高作業效率，黃錦星表示，預計有逾1,000間回收間企業受惠，，相信可惠及數以千計就業機會，一方面希望減低堆填區壓力，另一方面在疫情下推動綠色就業。