行政長官會同行政會議今日通過4間專營巴士營辦商的加價申請，城巴、新巴、九巴、嶼巴加價幅度由8.5%至12%不等。民建聯指，對於巴士公司疫市加價感到無奈

立法會交通事務委員會副主席、民建聯陳恒鑌表示，新巴城巴公司去年已獲批加價，但一年多後再次申請加價，他認為難以接受。陳恒鑌期望政府在評估有關加價申請時，應優先考慮市民的負擔能力。

陳恒鑌又指，巴士加價必定會加重市民交通費的負擔，他建議政府應將「公共交通費用補貼計劃」的放寬安排改為永久性優惠，以減輕市民的交通費用負擔。陳恒鑌亦希望巴士公司在加價後，能改善服務質素，包括維持適當服務班次，提升車長服務水平，改善巴士站及車廂設施等等。

而民建聯副秘書長顏汶羽議員亦建議數間巴士公司推出全日制學生優惠，減低學生的財政壓力，履行社會責任。

新巴城巴回應時指，巴士載客量於疫情期間下跌3至4成，個別機場路線的載客量跌幅更高達95%。行政總裁譚利民表示，這是公司的第二次票價調整，疫情期間各項成本不斷上漲，而公司亦一直承擔巨大開支以持續營運，為市民提供重要的交通服務。

譚利民指，巴士票價已不能持續地處於低水平，自去年12月起各項政府津貼終結，加上載客量需要一段時間才能回復正常，即使是次加價申請獲批，公司在財政上依然需要面對持續的挑戰。