香港公布第一份的電動車普及化路線圖，目標是在2050年前，全港的車輛零排放，配合同期的香港2050年前實現碳中和的目標和願景。6個行動範疇包括了「電動私家車」、「電動商用車」、「充電網絡」、「維修服務」、「電池回收」和支持環保低碳合作的「（協同）創新」。

多個國際汽車品牌的香港總代理英之傑集團回應指，對於政府接納以一個更開放的態度，研究其他新能源車種，包括長遠在本港使用氫燃料電池車所需要的技術與配套，表示歡迎。

現時內地、日本和南韓等多個市場，正積極推動不同的新能源車，包括氫燃料電池車的發展。集團認為，政府可以與時並進，在日後的定期檢討中，支持推動更多種類的新能源汽車，包括私家車和商用車。另外， 集團亦認同汽車維修技工須設立發牌制度，將業界專業化，提升維修質素，加強對業界的保障。