根據港鐵向立法會提交的文件表示，去年整體乘客量較2019年合共減少超過6億人次，跌幅超過3成。然而，迪士尼線的繁忙時段載客率卻上升21個百分點。

港鐵在交通事務委員會鐵路事宜小組委員會所提交的最新文件指，在疫情的影響下，政府及工作場所實施社交距離及在家工作措施，學校暫停面授課堂，令不少市民留在家中工作及學習而減少出行，港鐵乘客量大幅下降。疫情亦嚴重影響港人外遊及內地及海外旅客訪港，導致包括東鐵綫在內的跨境鐵路服務 1以及機場快綫乘客量分別大跌逾9成及約8成。去年港鐵整體乘客量較2019年合共減少超過6億人次，跌幅超過3成。本地鐵路綫方面，以東涌綫、港島綫及荃灣綫的載客率跌幅較為顯著。

港鐵亦在文件中公開於早上最繁忙一小時，各鐵路線最繁忙單向路段於去年的載客率數據。當中，大部分鐵路線載客率亦下跌，但荃灣線油麻地至佐敦路段，以每平方米站立4人計算，去年的載客率仍達93%。至於迪士尼線，以每平方米站立4人計算，去年的載客率則為59%，較2019年上半年的載客率上升21個百分點。

港鐵又指，在疫情期間一直維持以往繁忙時段的列車班次，同時根據疫情轉變及實際情況對非繁忙時間的列車服務作出相應調整。港鐵指，會因應實際需求，盡量在繁忙時段加插短途班次服務，行走東鐵綫由大埔往紅磡等繁忙路段，以增加可載客量。在下午繁忙時段，亦會按情況加開由金鐘前往柴灣的特別班次，透過靈活調配，疏導乘客。