台鐵太魯閣列車號出軌釀成50人死逾200人受傷慘劇發生至今4日，再有更多事發經過影片曝光。已被扣押的台鐵工程承包商「義祥工業社」負責人、工地負責人李義祥，在工程車滑落山坡並與列車相撞後，有否第一時間有沒有報案成為檢察部門追查重點。

事故發生後李義祥曾向警方表示，當天沒有施工，僅有他一人開工程車到工地查看。但網民在事發現場拍攝的照片陸續曝光，並有倖存乘客爆料指，現場亦不只李義祥一人。其中一人後來被實為台鐵人員。

根據事發後由第一卡車廂乘客拍攝的相片，李義祥當時現身旁邊的山坡，望著路軌方向。有網民在討論區指，李義祥在受訪的民眾身後經過，看來悠閒，態度冷漠。同時，亦有現場救援車輛的行車紀錄器拍下他在事發後的反應。據影片可見，當時李義祥在工地吸煙、嚼檳榔，與身旁人士聊天。當警方抵達現場查問時，李義祥雙手環抱胸前，表情淡定。他供稱當日獨自駕駛工程車到工地巡查，並拉上煞車手掣，但不知為何滑落山坡。

至於事發時李義祥身邊出現的兩人，一人被證實是工程的板模承包商，也是李的合夥人；另一人就是台鐵工務段施工主任熊德育。台鐵也證實，熊德育在撞擊7分鐘後，也就是9點35分接獲李的電話，在11點時才趕到現場。

根據當地運輸安全委員會公布的資訊，在工程車滑落至軌道，到與列車相撞擊之間仍有約7分鐘的黃金通報時間，如果李義祥透過運安機制，緊急通知台鐵，台鐵即有可能指令太魯閣號緊急煞車，避過這場災難。故李義祥究竟是幾點打電話給熊德育及施工廠商東新營造求援，也是追查案件的重大關鍵。

目前，包括熊德育等人都已遭到當地檢察部門邀約詢問。花蓮地檢署檢察長俞秀端也表示，尚未掌握李義祥第一時間有報案的訊息，這仍在偵查當中。