新款巴士行走四新綫 分析前車距離防碰撞
04月27日
新巴城巴商務總監吳義君是昨日其中一位落場駕駛新路綫的車長,他指行走新路綫的車輛安裝高級駕駛輔助系統,利用人工智能分析自身車輛動態、前車距離及前車相對速度,提升行車安全。他舉例,系統中的前向碰撞預警,提示車長可能會與前方車輛發生碰撞,同時設有車距測量預警,如巴士與前方車輛的車距過近,將提醒車長預防碰撞前方障礙物,亦讓車長有較充裕時間煞車。
另一位車長、新巴城巴策劃及車務編排經理黃漢中指,車內設計上亦有不少心思,考慮到來往元朗新田及西灣河的976路綫,途徑車站會臨近附近跨境口岸,巴士亦設行李架,讓跨境市民可安放行李。同時,新款巴士配備全車座椅安全帶,以及增設數個電子屏幕包括,在巴士樓梯側設顯示屏提醒乘客上層所剩餘的座位,以及顯示未來行經的數個巴士站等。
昨日起開辦新界過海隧道服務六八六、九三三、九七六及九八九路綫。其中,六八六及九八九路綫為城巴專營服務首兩條沙田區獨營路綫,並與超過一百條新巴城巴路綫在西區∕東區海底隧道收費廣場及港島區設有八達通轉乘優惠。