Previous Next
九巴早前研發的第三代太陽能裝置巴士,已獲得運輸署審批,首輛第三代太陽能裝置巴士將於下星期一(17日)首航,路線為58X ,從屯門良景邨來往旺角東站。九巴表示,太陽能裝置已成為新車的標準配置,預計首批約170部配備有關裝置的新巴士,最快2022年上半年付運抵港。

九巴表示,第三代太陽能裝置巴士的首航路線為58X,定於下星期一上午5時51分於良景邨總站出發,駛往旺角東站。九巴指,選擇58X路線行駛太陽能裝置巴士,是考慮到有關路線行走屯門公路,路面開揚、採光充足,對於太陽能裝置產生電能和減排效果,會有較理想的表現。

九巴期望,隨著首批約170部配備太陽能薄膜新巴士於2022年上半年付運抵港,加上陸續為超過1,000部車齡8年下的巴士安裝太陽能薄膜,將使四分之一的車隊配備可再生能源系統。

九巴工程團隊提升太陽能裝置,在巴士車頂安裝14塊約2毫米超薄太陽能薄膜,當巴士停車熄匙後,車廂溫度超過35度,系統便利用太陽能抽走車廂熱空氣,降低車廂溫度達攝氏8至10度。系統亦會供電予車廂冷氣系統的風扇,從而減少油耗。新裝置的重量減少,同時可產電面積卻比上一代增加,巴士整體使用太陽能效能提升33%。第三代太陽能裝置能為每部巴士每日節省耗油量5-8%,相等於每年每部巴士減少約6噸碳排放。