運輸及房屋局局長陳帆在網誌中表示，清拆油麻地停車場大廈，是中九龍幹線工程最具挑戰的其中一部分。

他指，中九龍幹線包括甘肅街地底一段長約400米的隧道，挖掘工作會影響一段加士居道天橋的地基，因此須拆卸油麻地停車場大廈，以重置該段加士居道天橋。他又指，在油麻地停車場大廈拆卸期間，加士居道天橋會維持開放行車，形容是極具挑戰性的工作。他指，為確保拆卸停車場大廈時不會影響到加士居道天橋的結構及行車安全，工程團隊在大廈內安裝臨時支撐，在天橋進出大廈的上方加設鋼製保護簷篷，並在大廈外牆設置棚架、防護網、防護柵等保護設施。

為騰出空間興建一段新天橋接駁至現有的加士居道天橋，工程團隊會先拆卸停車場大廈7樓至12樓及北面大樓。在現有交通改道至新天橋後，第二階段拆卸工作隨即展開，包括拆卸餘下的停車場大廈南面大樓和長約300米的一段現有加士居道天橋，以及完成加士居道天橋的拆卸和重置工作。他續指，中九龍幹線連接油麻地和啟德，預計於2025年通車，屆時可節省約25分鐘行車時間。