政府29日發布新一份「香港清新空氣藍圖」，環境局局長黃錦星指，政府每5年檢討空氣質素指標，目標是本港的空氣質素，到2035年年可以媲美國際大城市如巴黎、東京的水平。另外，港府會與廣東省共同制訂2025年及2030年的區域減排目標。而在潔淨能源方面，藍圖提出探討增加可再生能源的比例，同時已成立跨部門小組，探討氫能的應用。

港府自2013年推出首份《清新空氣藍圖》，17年檢討及更新藍圖。黃錦星表示，回顧過去10年，香港路邊及一般監測站錄得的主要污染物，已經減少4至5成，低能見度由2004年的1570小時，減至去年的346小時，改善了8成。他認為，成果得來不易，對公眾健康有明顯裨益，但香港當前仍面對不少挑戰，包括要減低路邊氮氧化物等。

黃錦星指，政府將每5年檢討空氣質素指標，循序漸進改善本港空氣質素，長遠符合世衞《空氣質素指引》的所有指標。新一份「香港清新空氣藍圖」，具備六大主要行動涵蓋綠色運輸、潔淨能源、宜居環境、科學​管理、全面減排及區域協同。他說，本港的空氣質素目標是到2035年可以媲美國際大城市如巴黎、東京的水平。

在能源方面，包括發電方面的燃料組合，以至新能源的應用。黃錦星指，當局會致力在本地增加可再生能源的比例，減碳亦能改善空氣質素；同時已成立跨部門工作小組，針對氫能這方面在香港的應用，多管齊下幫助香港深度低碳轉型。環境局副局長謝展寰亦提到，較大的污染源頭來自汽車及輪船的排除，當局除推動一般汽車電動化外，亦會研究部分重型車如巴士，可否利用氫能。

至於外界關注本港日後會否引入更多核能的情況，黃錦星指，香港過去利用大亞灣核電，空氣質素有明顯改善。未來發展方向，當局下半年將公布更新版的氣候行動藍圖，其中會就發電燃料組合作詳細論述。