澳門氣象局的暴雨預測能力備受爭議。澳門運輸工務司司長羅立文、氣象局局長梁永權和副局長鄧耀民到立法會，向議員介紹澳門的惡劣天氣預報。羅立文批評，近期澳門出現惡劣天氣時，市民「有啲唔係咁理性、喺度嘈生晒」。他亦強調，澳門發布的暴雨訊息與鄰近地區有很大分別，澳門為「預報」，鄰地為「實報」。羅立文解釋，預測不準確並非氣象局偷懶，而是現有科技亦未能百分百準確預測雨量、時間和地點，近期鄰地也「出事」。

議員何潤生關注天氣預報和實報何種更適合澳門。羅立文認為，「有預測比沒有預測好」，未來亦會繼續做好預測工作，但希望市民明白預測天氣並非百分百準確。他又提及，早前在 2021財政年度第 1季投資預算 (PIDDA) 執行報告中，剔除建造氣象局激光雷達實驗室，是因為經詢問報價後，當局認為價錢太貴並不合理，所以沒有增購。

梁永權表示，當局在修訂新暴雨警告制度時，已考慮到澳門土地面積小，如果每一級信號相對應的降雨量間隔太密，很快就會跳級，「每分鐘落3毫米係咩概念？7分鐘已經係黃色警告信號，17分鐘已經係紅色警告。」

他又稱，倘碰上極端天氣，可以做預測的時間太少，因此去年修訂暴雨警告時，增加黃色暴雨警告信號，「黃色警告唔係細雨，降雨量20毫米至40幾毫米都係黃色，大家唔好唔重視黃色警告。」未來當局會加強宣傳黃色暴雨警告信號的重要性。