美國參議員周日敲定了一項大約1萬億美元(7.8萬億港元)的基礎建設開支法案細節,以用於投資道路、橋樑、港口、高速網絡及其他基礎設施。參議院民主黨領袖舒默(Chuck Schumer)表示,預料於數日內投票表決;外界相信法案可望在本周內通過。

這項長約2,700頁的法案除了之前通過的4,500億美元(約3.5萬億港元),還包括約5,500億美元(約4.3萬億港元)新預算支出,包括更換鉛製水管、設立電動車充電站等資金,將大增美國在道路、橋樑、運輸和機場的支出,料可在參眾兩院過關。舒默周日表示,相信可迅速推動修正,並在數日內通過法案。

這將是數十年來最大的美國聯邦基礎設施支出。其中包括約1,100億美元的道路和橋梁新支出、730億美元用於電網升級、660億美元用於鐵路和美國國鐵(Amtrak),以及650億美元用於寬頻擴張,還將為清潔飲水提供550億美元、為運輸提供390億美元。

這項美國國會多年無法通過的大規模基礎建設計畫,是總統拜登的最優先法案。拜登將這項法案稱為一個世紀以來、最大規模的基建投資。拜登周日在Twitter發文,形容這項法案是「美國歷史上對大眾運輸最重要的投資。」

緬因州共和黨籍參議員科林斯告訴美國有線電視新聞網(CNN),她相信至少10名共和黨參議員將支持這項法案,可望跨越60席的程序性門檻。科林斯說:「我希望我們在本周結束前完成這項法案。」她指這項法案「有益美國」。

個別參議員對最終文本的檢視,包含支付經費的細節條款,將決定法案是否能在兩黨各半的參議院中,取得足夠的多數票支持。參議員目前已經在程序投票中通過這項立法的框架版本,包括在7月30日取得了66比28的票數,其中有16名共和黨參議員支持。

白宮經濟顧問迪斯在最終文本公布前,指這項法案是「我們經濟中極為需要的投資」,並可能幫助緩解引發通脹的供應瓶頸。迪斯表示:「它將讓商品及服務流通更容易。長期之下,它實際上將能降低物價。」

不過,這項法案受到部分共和黨人批評,認為費用過於高昂。共和黨參議員邁克.李在參院發表演說時表示:「我對這項法案真的頗為顧慮。我們花錢的方式完全不妥。」

綜合報道