港鐵屯馬線於6月27日全線通車，至今已有兩個月。據民建聯調查發現，逾3成受訪者認同通車後有助改善區內塞車問題，並有逾7成受訪者認同通車為出行帶來方便。

民建聯九龍城支部在上月22日至本月20日期間進行問卷調查，以了解市民對屯馬線開通後，出入九龍城區交通服務的意見，收集居民對新鐵路車站設施、周邊交通配套、日常出行習慣等，並成功訪問994名在九龍城區工作或上學的人士。調查結果顯示，逾6成受訪者在屯馬線通車後，曾在土瓜灣站及宋皇臺站乘搭港鐵。調查又指，逾3成受訪者認同通車後有助改善區內塞車問題。另有6成受訪者不贊成取消與港鐵重疊的巴士線。調查亦指，逾7成受訪者認同屯馬線通車後為出行帶來方便。

民建聯指，從調查結果可見，大部分市民並沒有因為有鐵路而大幅減少乘搭巴士，亦有不少人反對取消與鐵路站重疊的巴士線。另有受訪者則反映，新車站周邊配套設施不足，有待改善。民建聯建議，港鐵增設更多接駁通道往車站出入口，並增設「港鐵特惠站」，以及建議政府善用資源 ，並反對運輸署一刀切取消巴士線。該黨又促請港鐵解決票價差距問題，並要求沙中線過海段盡快通車。