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港鐵屯馬線於6月27日全線通車,至今已有兩個月。據民建聯調查發現,逾3成受訪者認同通車後有助改善區內塞車問題,並有逾7成受訪者認同通車為出行帶來方便。

民建聯九龍城支部在上月22日至本月20日期間進行問卷調查,以了解市民對屯馬線開通後,出入九龍城區交通服務的意見,收集居民對新鐵路車站設施、周邊交通配套、日常出行習慣等,並成功訪問994名在九龍城區工作或上學的人士。調查結果顯示,逾6成受訪者在屯馬線通車後,曾在土瓜灣站及宋皇臺站乘搭港鐵。調查又指,逾3成受訪者認同通車後有助改善區內塞車問題。另有6成受訪者不贊成取消與港鐵重疊的巴士線。調查亦指,逾7成受訪者認同屯馬線通車後為出行帶來方便。

民建聯指,從調查結果可見,大部分市民並沒有因為有鐵路而大幅減少乘搭巴士,亦有不少人反對取消與鐵路站重疊的巴士線。另有受訪者則反映,新車站周邊配套設施不足,有待改善。民建聯建議,港鐵增設更多接駁通道往車站出入口,並增設「港鐵特惠站」,以及建議政府善用資源 ,並反對運輸署一刀切取消巴士線。該黨又促請港鐵解決票價差距問題,並要求沙中線過海段盡快通車。