立法會議員陳恒鑌指，屯門區及荃灣區對外交通服務未能滿足需求，有居民希望復辦兩條早年停辦、由中環往返屯門及中環往返荃灣的渡輪航線。運輸及房屋局局長陳帆回應時表示，據運輸署了解，現時並未有營辦商有意開辦由中環往返屯門或荃灣的渡輪服務。

陳恒鑌指，有屯門及荃灣的居民反映，該兩區的人口不斷增加，但現有對外交通服務未能滿足需求，希望復辦兩條於2000年因財務上不可行而停辦、由中環往返屯門及中環往返荃灣的渡輪航線。他又關注，政府會否推出措施支援該兩條航線的營辦商，以及有何新措施增加屯門及荃灣區居民的出行選擇。

陳帆回應時表示，與鐵路及專營巴士相比，渡輪在載客量、班次、服務靈活性以至碼頭或登岸設施地點等方面均有所限制，而渡輪的運作亦較容易受天氣、海面情況等因素影響。據運輸署了解，現時並未有營辦商有意開辦由中環往返屯門或荃灣的渡輪服務。

他又指，屯門及荃灣兩區現時均有便捷及多元的交通服務直接接駁市區，包括鐵路及專營巴士等各種公共運輸服務。港鐵屯馬線已全線通車，現時行駛屯門及荃灣至港九各區的專營巴士路線，亦分別有49條及29條路線，並指屯門公路亦設有巴士專線及巴士轉乘站，方便專營巴士運作及乘客轉乘不同路線。

他續指，政府一直密切監察新界西北一帶的交通需求，並積極提升基建及交通配套。為應付長遠的交通需求，政府正推展多項運輸基建，包括11號幹線（元朗至北大嶼山段）、青衣至大嶼山連接路、屯門繞道、元朗公路（藍地至唐人新村段）擴闊工程、中部水域人工島的主要運輸走廊等，以進一步加強新界西北與市區的連繫。