(星島日報報道)本港未來規劃發展將迎來新格局。行政長官林鄭月娥昨日公布任期內最後一份施政報告，宣布提出建設「香港北部都會區」，並開拓更多可供居住和創科產業發展的土地，涉及面積達三百平方公里，接近全港三分一土地，形容為「覆蓋由西至東的深港口岸經濟帶及更縱深的腹地，將盡享港深優勢互補、融合發展的紅利，幫助香港更好融入國家發展大局」。整個北部都會區未來將有超過九十二萬個住宅單位落成，連同其他填海計畫，將帶動全港在未來二十五年內，將有逾一百萬個單位應市，期望解決巿民居住問題。而北部都會區更會與深圳形成「雙城三圈」格局，有利港深政府共同促進經濟等合作，發揮強強聯手，產生一加一大於二的效益，預計區內就業職位達六十五萬。

　　行政長官林鄭月娥昨日公布任期內最後一份施政報告，宣布提出建設香港北部成為宜居、宜業、宜遊的都會區，並開拓更多可供居住和產業發展的土地，涉及面積達三百平方公里，覆蓋由西至東的深港口岸經濟帶及更縱深的腹地。林鄭月娥指，北部都會區包括元朗區和北區兩個地方行政區，涉及天水圍、元朗及粉嶺╱上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區，並有六個處於不同規劃及建設階段的新發展區和發展樞紐。

　　林鄭月娥提到，目前在北部都會區內的多個已規劃或規劃中的發展項目，預計可提供約三十五萬個住宅單位；北部都會區可額外開拓約六百公頃用地作住宅和產業用途，估計可提供的住宅單位為約十六萬五千至十八萬六千個。由此可以計算出，北部都會區未來將有約五十一萬五千至五十三萬六千個住宅單位，加上元朗及北區現有三十九萬個單位，整個北部都會將有九十至九十二萬六千住宅供應。

　　因應北部都會區等一系列土地釋出發展潛力，林鄭月娥表示，全港於未來二十五年內，預計將有逾九十九萬至一百一十一萬個單位應市，期望可以給予市民見到有希望，可以上車上樓。

　　除住宅供應外，林鄭月娥稱，北部都會區亦會與深圳形成「雙城三圈」格局，有利港深政府共同促進經濟等合作，發揮強強聯手，產生一加一大於二的效益。她解釋，「雙城」指香港和深圳，而「三圈」即由西至東分別為深圳灣優質發展圈、港深緊密互動圈和大鵬灣╱印洲塘生態康樂旅遊圈。

　　深圳灣優質發展圈位於本港的西北面，包括洪水橋至天水圍等地，可與前海等地連城一線，助兩地高端企業進駐，發展為核心商務區。至於港深緊密互動圈，則位於北部都會區的中間位置，主要包括本港的古洞北及港深創科園等地，可連接蓮塘互聯網產業集聚區等地，提高兩地的創新及發展動力，推動傳統產業技術升級。而位於東部位置的大鵬灣╱印洲塘生態康樂旅遊圈，包括八仙嶺等地，連接深圳的大鵬半島，可優化為保護區，提高生態價值。

　　林鄭月娥說，北部都會區發展完成後，連同元朗及北區現有的單位，總住宅單位將增至逾九十萬個，可容納約二百五十萬人居住，區內職位數目大幅增至約六十五萬個，其中十五萬個為創科產業相關職位。她說，特區政府須提升高層督導，其中一個可能性是下一屆政府設立副司長職位，負責領導包括北部都會區、明日大嶼願景等大型區域發展。

　　被問及「北部都會區」的預算開支時，行政長官林鄭月娥稱未計算過所需成本，但強調香港歷史上開發土地必然有錢賺，「呢盤生意係一定賺錢」，不擔心政府財政能力。

　　對於港府大力發展新界北，觀鳥會副總監胡月川稱，都會區正正圍繞作為東亞-澳大拉西亞飛行航道中心點，每年有數以萬計雀鳥在港越冬和遷徙，即使政府有意收地提升生態功能，都沒法彌補龐大發展規模對濕地完整性的破壞，有違保育原則。世界自然基金會香港分會行政總裁黃碧茵指，米埔屬重要的沿海緩衝區，必須保護拉姆薩爾濕地的生態完整性；又表示反對在濕地保護區內進行任何不適當發展，以及在濕地緩衝區內任何高密度發展，敦促政府進行透明的持份者及公眾諮詢。