意大利航空公司（Alitalia）最後一架航班周四晚降落在意大利首都羅馬菲烏米奇諾機場，象徵着75年的經營走到盡頭，正式結束營業。國營的意大利航空運輸公司（Italia Trasporto Aereo，ITA）將繼承意航大部分資產，並於周五開始運作。

意大利航空公司於1946年成立，是當地政商名人及教宗出遊的不二之選。在60年代末，意航曾是歐洲第三大航空公司，僅次於英國航空公司和法國航空公司。意航也曾是意大利潮流及光芒象徵。

在過去20年，該公司一直未能實現年度盈利，長期以來一直艱難應對着廉航的競爭、自身的高成本、員工罷工及勞動力等問題。這些麻煩幾乎一直持續到最後一刻，本周的罷工導致100多個航班被取消。

意航受到財政困擾，多次靠政府資助與緊急貸款渡過財政危機。去年，新冠疫情導致意航財政危機加劇，意大利政府注資約30億歐羅（約270億港元），並允許其重組成立意大利航空運輸公司，由經濟財政部全權掌控。

意航擁有約110架飛機，旗下約1.1萬名員工將有過半數面臨失業。意大利航空運輸公司初期將運營52架飛機，意航2,800名員工過渡到新公司，至於未獲過渡的超過7,000名員工，則暫時接受政府的裁員計劃最少至明年9月，但前途仍是未知之數。