中國國家發改委等多個部門近日發出《促進綠色消費實施方案》。方案就發展綠色交通消費作出系列安排。方案要求，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權等支持政策，加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設，積極推進車船用液化天然氣(LNG)發展。
方案表示，要推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作，有序開展燃料電池汽車示範應用。深入開展新能源汽車下鄉活動，鼓勵汽車企業研發推廣適合農村居民出行需要、質優價廉、先進適用的新能源汽車，推動健全農村運維服務體系。合理引導消費者購買輕量化、小型化、低排放乘用車。
對於推動公共領域車輛電動化，方案表示，要提高城市公交、出租車網約車、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域等新能源汽車應用佔比。
方案要求，深入開展公交都市建設，打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務體系，進一步提高城市公共汽電車、軌道交通出行佔比。鼓勵建設行人友好型城市，加強行人步道和自行車專用道等城市慢行系統建設。鼓勵共享單車規範發展。
中國商務部消費促進司副司長王斌在國家發改委21日舉行的發佈會上表示，2021年，中國新能源汽車銷量達352.1萬輛，同比增長1.6倍，佔新車銷售比例躍升至13.4%，同比增長8個百分點。新能源汽車保有量增至784萬輛，佔中國汽車總量的2.6%，佔全球新能源汽車保有量的一半左右。據有關機構測算，相比傳統燃油乘用車，現有新能源乘用車每年在使用環節減少碳排放1500萬噸左右。
