港鐵銅鑼灣站去年12月初發生罕見事故,列車埋站時懷疑撞倒廣告牌導致一道車門突然鬆脫跌落路軌,事隔近兩個月,負責調查的委員會認為是廣告牌活門門板未有完全鎖緊,擋塊亦失效無法防止面板外傾,結果與列車碰撞肇禍。
調查委員會又發現當日涉事列車的前一班列車的第3至第8卡車身有輕微刮痕,與活動式軌旁廣告牌的高度吻合,推斷在前一班列車離開月台時,活門面板已經向外傾。約1分鐘之後,當事故列車進入月台時,活門面板與列車的第一對車門相撞,令車門脫落。
調查委員會認為,事故中的面板問題不易被察覺,建議,承辦商需加強更換廣告的程序和人員培訓,而公司應加強軌旁廣告牌的維修制度。
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