政府去年公布首份香港電動車普及化路線圖,目標是在2050年前達到所有車輛零排放,進一步提升空氣質素,令香港成為更宜居的智慧城市。為展示政府推動香港轉用電動車的決心,政府更新政府環保採購通告,要求除因運作需要等個別原因而未能轉用電動車的車輛外,政府所有新購及到期更換的中小型私家車,必須以使用電動車為標準。

環境局向立法會提交的文件顯示,今年政府預算為各部門購入的142輛房車中,55 輛將為電動車,佔比近四成,其餘房車因作應急或救援需要,暫沒有適當替代電動車型號。

在公共充電設施方面,隨著在政府停車場加裝的1000個中速充電器將在本年中全部落成,香港可提前最少3年實現原本訂下在2025年有不少於5000 個公私營公共充電器的目標。

局方指,今年首季電動車佔新售私家車的比率接近一半,電動私家車總數已超過3萬輛,佔整體私家車總數4.6%,同時政府積極推動其他新能源公共交通工具和商用車的發展,包括與專營巴士公司合作,試驗以氫燃料電池驅動的巴士,以期在大約2025年確立更具體使用新能源交通工具的未來路向和時間表。

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