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本港新冠肺炎疫情持續逾兩年,港鐵公司隨政府連續凍薪。香港鐵路總工會及香港運輸物流業工會聯會向港鐵提出3項要求,當中包括於本年度為員工合理加薪,且幅度不低於本年度政府公務員的加薪水平。

鐵路總工會及運輸物流業工會聯會表示,物價上漲令生活百上加斤,而且認為港鐵2021年業績顯示全年賺95.52億元,沙中綫及東鐵綫過海段亦投入運作,反映公司未來發展非常樂觀,來年盈利勢切有所遞增,希望港鐵體裇疫情下仍堅守崗位、維持鐵路正常服務的員工,鼓勵士氣。

工會希望港鐵體裇疫情下仍堅守崗位、維持鐵路正常服務的員工,鼓勵士氣。資料圖片
工會希望港鐵體裇疫情下仍堅守崗位、維持鐵路正常服務的員工,鼓勵士氣。資料圖片


鐵路總工會及運輸物流業工會聯會又指,新入職員工薪酬以該年度社會薪酬水平起跳,年資較長員工因目前劃一幅度加薪,令其薪酬水平追不上,形容是「跑輸大市」,新員工與資深員工薪酬所差無幾,認為情況不合理,亦無法挽留人才。

鐵路總工會及運輸物流業工會聯會要求港鐵,在本年度為員工合理加薪,且幅度不低於本年度政府公務員加薪水平,抵銷通脹所帶來的影響;要求制定年資增薪機制,以服務每隔5年增薪一次為原則,彰顯及體現年資的價值及對同事的認可;及要求每年公佈港鐵員工薪酬平均中位數,並按中位數調升低薪同事的薪酬水平,以提升與其他行業勞動市場的競爭力,減低流失率。

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