政府同意城巴及新巴合併專營權,明年7月起以「城巴」名義營運。運輸及物流局常任秘書長陳美寶在立法會交通事務委員會上表示,合併後將不會改變現行路線的實際票價,會檢視港島的巴士網絡,盡力減少巴士與其他公共交通工具的惡性競爭,巴士公司亦將透過增設特別車或加密班次,更照顧偏遠地區市民的需要。

實政圓桌立法會議員田北辰提出,希望政府考慮將巴士票價調整幅度,訂為通脹率的一半。陳美寶對此表示,現行的機制較為靈活,但她同意政府亦要加密審視車費,避免一次加價太多的情況出現。

根據運輸及物流局文件顯示,兩巴母企匯達交通已承諾合併後兩年內,不會裁減前線巴士車長以及由新巴轉至城巴的僱員,待遇條件不會較現有差;而兩巴現有車費等級表將會合併。當局強調,各現有路線實際車費將維持不變,但城巴以財務狀況虧損嚴重為由,暫未能提供新票價優惠措施。

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