九巴最近有新款巴士面世，引起熱話。網上熱傳數張車廂內籠相片，其中最為囑目是上層出現「倒頭位」（或稱為「對頭位」）設計，四個乘客位置相對，是首次在香港巴士上層出現此款座椅設計。據悉該新款巴士陸續於７月中投入服務，港九新界各區均有路線引入，惟網民對此巴士反應甚大，不太欣賞。
新款九巴上層出現四座位相對設計。（網上圖片）
新款九巴上層出現四座位相對設計。（Youtube@「Marco Cheung King Kuen 张景权」截圖）
新款九巴外觀（右）。（Youtube@「Marco Cheung King Kuen 张景权」截圖）
巴士下層一直有「倒頭位／對頭位」，是為了遷就車軸位置而設計。但乘客對此類座位的喜惡不一，有些一家大細覺得此座位方便，但亦有不少乘客認為腳對腳非常狹窄又尷尬，坐倒頭車亦不甚舒適。不少網民對上層出現此設計怨聲載道，紛紛表示容易「暈車浪」、「坐反方向個頭好暈」、「會坐到嘔」、「樓上已經拋，仲要倒轉，實暈車浪」、「根本係鼓勵廢老放對腳上位」、「起身、煞車、無扶手，導致向後跌」，甚至有人留言直斥「設計果個人又係好大機會，未坐過巴士」。
「倒頭位」不受歡迎，也不是一天兩天的事。2011年，時任立法會議員陳偉業就曾批評，對頭位設計經常引起衝突事件，認為設計不合時宜需向巴士公司投訴。記者就相關車款向九巴查詢，發言人回覆指該款巴士是向歐洲兩大巴士製造商 Alexander Dennis Limited 及 Volvo Bus Limited 採購，型號分別為 ADL e500 和 Volvo B8L，新巴士座位安排增加了上層乘客的腳部空間，而有關設計獲英國及部分歐洲城市採用。上述兩款巴士全數總共約有 110 部，預計今年內會陸續投入服務。
網民對巴士上層出現「倒頭位／對頭位」設計怨聲載道。
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