朴智星升官了，兩日前由全北汽車顧問變成技術總監，一個韓職不常見的職位，這次人事變動究竟是權鬥，還是向歐美球會模式靠攏？南韓足球界在觀望，甚至可以說在剝花生，等着好戲上演。
跟歐洲等先進足球世界普遍存在的技術總監不同，這個職位對南韓球圈來說，還是非常陌生。全北汽車一八年時曾經走在K聯賽前頭，任命前南韓足總技術委員會委員趙兢衍為技術總監，只是這種制度並未持續多久。當地一般人的認知是，技術總監掌管着球員的任用、增援、排兵布陣等各個方面，權力無限大，簡直一人之下，萬人之上。
對技術總監角色的這種理解，顯然跟實際存在偏差。歐洲球會如果技術總監干預排陣，恐怕主帥早就吵翻天了，偏偏南韓足球界以至媒體卻如此認為，所以朴智星升任技術總監，被一些人認為是架空主帥金相植之舉，就像兩年多前金相植升職助教，正是球會用以壓制前監督莫里斯的手段。
當了一年半顧問，如今升為技術總監，朴智星上任後的一番話，似乎是對外界猜疑的一種非正式回應。這位前曼聯球星強調自己會協助制訂、執行全北汽車中長期戰略，跟教練團就球員簽約更多交換意見，尤其是羅致外援方面，全北過去偏重巴西兵，朴智星認為自己大多數時間仍住在歐洲，將更加有利簽入歐洲球員。這番話有兩大重點，一是全北的增援方針，可能由南美轉向歐洲，二是他始終會長留歐洲大陸，日常比賽事務不太可能頻頻介入了。看得出朴智星非常清楚南韓的足球文化，知所避忌。
在歐洲多年，朴智星對足球發展的理解，有更深層次的認識。他極力支持南韓興建足球綜合中心、足球歷史博物館，就是曼聯時期的經驗所得，當時他非常羨慕長輩帶着孩子參觀足球博物館的情景，因為只有足球變成一種生活文化，才能推動南韓走上足球強國道路。只不過，想改變一地文化不可能一蹴而就，「永遠的隊長」朴智星還有一條漫長的路途要走。傅籍
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