半年前，商場、超級市場及街市等被列為「被動查核疫苗通行證」處所，市民進出必須使用安心出行，並符合疫苗通行證的條件。然而，此措施在多個特定情況下均可豁免，市民有「藉口」抗辯，加上經歷第五波海嘯式爆發，港人防範意識愈見薄弱。《星島》近日在各商場及超市直擊統計，發現大多市民「懶理」政府規定，更直言無必要掃安心出行。事實上，有專家早已批評追蹤「被動查核處所」成效不大，第六波疫情來勢洶洶，有議員建議，政府應重新檢討各項防疫措施。
記者 關英傑 仇凱瑭 林家希
「商場個安心出行係咪已經胎死腹中？」、「商場一向直行直過」……有網民早於三月，即相關措施生效一個月後，已經在網上討論區，取笑依法在商場掃描安心出行的市民「奴性重」，亦有人「看透世事」，直言「以前都會驚被人捉，但現在連政府都半放棄躺平」，質疑安心出行形同虛設。市民漠視安心出行二維碼，商場保安員更慘遭管理公司打壓，成為「磨心」。
市民：以為疫情放緩已放寬
記者日前走訪各區商場和超市，以十五分鐘為標準，統計市民掃描安心出行的比率，發現掃碼比例極低，早上九時許，大埔太和廣場連接太和街市的出入口有一百五十六人經過，其中四分一進入街市，卻無人掃描安心出行；同一時段，灣仔集成中心一家超市，四十二位顧客僅有一人掃碼。
中午繁忙時間，旺角新世紀廣場人來人往，其中三個連接巴士站、旺角東港鐵站及弼街行人天橋的出入口，於時限內平均有一百一十人進入，沒人掃「安心」；相反，尖沙嘴海港城近巴士總站入口，九十七名市民中，有十人停步掃碼。晚上下班時間有逾五百人通過將軍澳Popcorn商場近港鐵站出入口，卻只有三人掃碼。
保安查核被責成「磨心」
歸納受訪市民意見，他們多因「嫌麻煩」而拒絕掃碼。有市民指，多為了到食肆用餐而進入商場，到餐廳外掃描即可；亦有人指，非繁忙時段到超市購物，十多分鐘便會離去，「無謂掃啦仲要自己㩒『離開』。」另有市民坦言，以為相關措施是自願性，「我一直以為疫情緩和便放寬了，原來都要掃㗎？」有掃碼的一名市民則說，為了保障個人安全，「雖然很多人不掃，我無法管別人，唯有做好自己！」
香港護衛及物業管理從業員總會秘書溫先生指，過去半年接獲前線工友反映，按職責勸喻市民掃碼，卻被指擾民，令不少前線同事心淡。在私人商場工作的前線保安員阿強大吐苦水，指市民直入商場是常態，但公司要求前線人員監察，令保安猶如「夾心人」，既怕被公司斥責，也擔心被市民投訴後，需要面對調職或處分。他不諱言，現時私人商場已極少派員在出入口監察，自己及同事亦樂得耳根清靜。
醫生：原意鼓勵打針
傳染病專科醫生梁子超指，過去兩周確診人數回升，甚至可能持續攀升，恐令整體公營醫療開始受壓，政府更預計多達五成非新冠病人服務會受影響，情況嚴峻，但慶幸相比年初第五波疫情，長者重症及死亡率有下降，故公院服務未至癱瘓。他說，現時不少活躍人口已感染，疫苗接種率亦提升，相信傳播風險會隨時間降低。
不過，他坦言，現時仍要求市民進入商場掃安心出行及針卡，成效存疑。經歷第五波疫情大爆發，感染人數已大大增加，而當局在商場實施疫苗通行證的原意是鼓勵市民打針，對防控沒太大作用。他說商場面積大，檢查疫苗通行證只知當事人進入場所，不能確定當事人有否與他人接觸，認為已失去效用。
醫務衞生局表示，政府推出「安心出行」，旨在鼓勵市民養成記錄出行的習慣。政府在制訂各類防疫的規定及指示時，除考慮相關處所的傳播風險外，亦會考慮該處所的實際運作情況。對於曾有專家指追蹤交通工具更有效，局方稱公共交通工具一般繁忙而且人流較多，會對運作構成阻礙，未必是適切的安排。
立法會議員葛珮帆不諱言，事實上大多數市民都未有在商場掃描安心出行，措施形同虛設，提到當初落實時已有不少反對聲音。她認為，如今疫情反覆，政府和相關專家應檢討各防疫措施的必要性，「若認為有必要，便應確切執法。」
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