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半年前,商場、超級市場及街市等被列為「被動查核疫苗通行證」處所,市民進出必須使用安心出行,並符合疫苗通行證的條件。然而,此措施在多個特定情況下均可豁免,市民有「藉口」抗辯,加上經歷第五波海嘯式爆發,港人防範意識愈見薄弱。《星島》近日在各商場及超市直擊統計,發現大多市民「懶理」政府規定,更直言無必要掃安心出行。事實上,有專家早已批評追蹤「被動查核處所」成效不大,第六波疫情來勢洶洶,有議員建議,政府應重新檢討各項防疫措施。

記者 關英傑 仇凱瑭 林家希

「商場個安心出行係咪已經胎死腹中?」、「商場一向直行直過」……有網民早於三月,即相關措施生效一個月後,已經在網上討論區,取笑依法在商場掃描安心出行的市民「奴性重」,亦有人「看透世事」,直言「以前都會驚被人捉,但現在連政府都半放棄躺平」,質疑安心出行形同虛設。市民漠視安心出行二維碼,商場保安員更慘遭管理公司打壓,成為「磨心」。

市民:以為疫情放緩已放寬

記者日前走訪各區商場和超市,以十五分鐘為標準,統計市民掃描安心出行的比率,發現掃碼比例極低,早上九時許,大埔太和廣場連接太和街市的出入口有一百五十六人經過,其中四分一進入街市,卻無人掃描安心出行;同一時段,灣仔集成中心一家超市,四十二位顧客僅有一人掃碼。

中午繁忙時間,旺角新世紀廣場人來人往,其中三個連接巴士站、旺角東港鐵站及弼街行人天橋的出入口,於時限內平均有一百一十人進入,沒人掃「安心」;相反,尖沙嘴海港城近巴士總站入口,九十七名市民中,有十人停步掃碼。晚上下班時間有逾五百人通過將軍澳Popcorn商場近港鐵站出入口,卻只有三人掃碼。

記者走訪各區商場和超市視察,發現市民掃描安心出行二維碼的比率甚低。
記者走訪各區商場和超市視察,發現市民掃描安心出行二維碼的比率甚低。

保安查核被責成「磨心」

歸納受訪市民意見,他們多因「嫌麻煩」而拒絕掃碼。有市民指,多為了到食肆用餐而進入商場,到餐廳外掃描即可;亦有人指,非繁忙時段到超市購物,十多分鐘便會離去,「無謂掃啦仲要自己㩒『離開』。」另有市民坦言,以為相關措施是自願性,「我一直以為疫情緩和便放寬了,原來都要掃㗎?」有掃碼的一名市民則說,為了保障個人安全,「雖然很多人不掃,我無法管別人,唯有做好自己!」

香港護衛及物業管理從業員總會秘書溫先生指,過去半年接獲前線工友反映,按職責勸喻市民掃碼,卻被指擾民,令不少前線同事心淡。在私人商場工作的前線保安員阿強大吐苦水,指市民直入商場是常態,但公司要求前線人員監察,令保安猶如「夾心人」,既怕被公司斥責,也擔心被市民投訴後,需要面對調職或處分。他不諱言,現時私人商場已極少派員在出入口監察,自己及同事亦樂得耳根清靜。

醫生:原意鼓勵打針

傳染病專科醫生梁子超指,過去兩周確診人數回升,甚至可能持續攀升,恐令整體公營醫療開始受壓,政府更預計多達五成非新冠病人服務會受影響,情況嚴峻,但慶幸相比年初第五波疫情,長者重症及死亡率有下降,故公院服務未至癱瘓。他說,現時不少活躍人口已感染,疫苗接種率亦提升,相信傳播風險會隨時間降低。

不過,他坦言,現時仍要求市民進入商場掃安心出行及針卡,成效存疑。經歷第五波疫情大爆發,感染人數已大大增加,而當局在商場實施疫苗通行證的原意是鼓勵市民打針,對防控沒太大作用。他說商場面積大,檢查疫苗通行證只知當事人進入場所,不能確定當事人有否與他人接觸,認為已失去效用。

醫務衞生局表示,政府推出「安心出行」,旨在鼓勵市民養成記錄出行的習慣。政府在制訂各類防疫的規定及指示時,除考慮相關處所的傳播風險外,亦會考慮該處所的實際運作情況。對於曾有專家指追蹤交通工具更有效,局方稱公共交通工具一般繁忙而且人流較多,會對運作構成阻礙,未必是適切的安排。

立法會議員葛珮帆不諱言,事實上大多數市民都未有在商場掃描安心出行,措施形同虛設,提到當初落實時已有不少反對聲音。她認為,如今疫情反覆,政府和相關專家應檢討各防疫措施的必要性,「若認為有必要,便應確切執法。」

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