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香港與內地通關在即,最快1月8日可開始有序通行。有消息指,落馬洲會是第一批開通的口岸,西九高鐵站、羅湖口岸未必趕及在通關首日開放,需要稍等。有立法會議員認為做法合理,因為落馬洲技術問題最少,最易處理。

高鐵。資料圖片
高鐵。資料圖片
海關近日在各口岸管制站進行關務演練。海關fb
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海關近日在各口岸管制站進行關務演練。海關fb
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田北辰。(資料圖片)
田北辰。(資料圖片)
張欣宇。(資料圖片)
張欣宇。(資料圖片)

高鐵重新運作需時

據了解,由於高鐵重新運作需時,要讓員工、系統和列車重新熟習運作,再加上復運細節要與內地鐵路部門協調,所以首階段未必能趕及通車。此外,港人最常使用的羅湖口岸,亦因為有技術問題,亦要稍等才能恢復運作。

行政會議成員、經民聯立法會議員林健鋒指不評論說法真確性,但原則上認為高鐵稍遲開通的說法合理,因為羅湖、落馬洲是陸路關口,「(市民)行過去就可以,無涉及那麼多中港車牌、行車證、協調內地鐵路線等等的技術問題,明顯是這兩個(羅湖、落馬洲)關口易搞得多。」

張欣宇引消息:羅湖有空間限制 難以逐一查核市民有無預約配額

新界北立法會議員張欣宇指出,高鐵方面沒收到確切消息,但認為做法合理,因為列車準備需要多一點時間,亦要與內地列車協調,但相信問題不大,即使第一階段沒能開通,都不需要太久。

至於羅湖口岸,張欣宇就指收到確切消息,在通關首日未必趕及開通,因為有改善工程未完成。他又提醒,羅湖口岸本身空間不大,乘客從東鐵綫羅湖站下車後,沒過多久就會到達邊境口岸,緩衝區很小,如果再在初期有配額限制之下通關,屆時要要狹小空間內,等工作人員檢查大批市民有沒有預約配額,行政上極有可能出現混亂,相信港鐵和政府當局要再花時間思考解決方法。

西九龍高鐵站未必能趕及首階段通關。陳浩元攝
西九龍高鐵站未必能趕及首階段通關。陳浩元攝

田北辰不滿高鐵未重開

實政圓桌立法會議員田北辰指,已經向特首及保安局作出強烈勸諭,若1月8日高鐵沒能趕及開通,社會反應會很大,其本人亦會強烈批評,敦促政府趕快處理。田北辰指,明明中央已經開足綠燈讓內地與香港通關,香港政府卻搞得「咁論盡」,「高鐵是最直接連通廣州的交通工具,港人對前往廣州需求又大;羅湖又是最多人用的關口。你竟然說這兩處開通不了?非常不滿意。」

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