內地2023年春運今（7）日正式啟動，自1月7日至2月15日，為期40天，春運首日全國鐵路預計發送旅客630萬人次。
國鐵集團客運部負責人介紹，今年春運是優化調整防疫政策後的首個春運，學生流、務工流、探親流、旅遊流等基本出行需求保持一定規模，鐵路客流呈現回暖趨勢，總體上比較平穩。
630萬人次這一數據較2021年、2022年春運首日的旅客發送量有所增長，但還遠未達到2018年、2019年、2020年春運首日的旅客發送量，且差距較大。根據鐵路部門公佈的歷年春運首日數據，2018年至2022年春運首日的全國鐵路預計發送旅客量分別為814萬人次、900萬人次、1160萬人次、400萬人次和525萬人次。對比分析後發現，今年春運首日客運量較疫情前情況仍有較大差距。
2023年春運今日開啟，北京首趟列車發車。
部分熱門火車票線路十分緊俏，一些返鄉線路火車票再現一票難求。
春運第一天，重慶西站候車廳有不少旅客。
鐵路上海站春運首日23萬人踏上回鄉之路。
2023春運，滬鐵公安女子乘警組作好準備。
目前，國鐵集團並未就今年的春運客運量發佈官方預測數據，但按照交通運輸部發佈的預測數據顯示，今年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。
每一名成年旅客可免費攜帶一名未滿6週歲且不單獨佔用席位的兒童乘車。
6歲以下兒童免費乘火車
按新發佈的鐵路旅客運輸規程，年滿6週歲且未滿14週歲的兒童可購買兒童優惠票，將惠及更多兒童旅客。每一名成年旅客可免費攜帶一名未滿6週歲且不單獨佔用席位的兒童乘車。不再像以往限「一米二」以下免費。
今年春運首日疊加除夕火車票開售，部分熱門火車票線路十分緊俏，一些返鄉線路火車票再現一票難求。據同程旅行數據顯示，早上8點除夕火車票剛一開售，北京去往武漢、長沙、阜陽、西安、太原、岳陽方向的火車票，大部分列車已經顯示為「候補」狀態。
《星島頭條》APP經已推出最新版本，請立即更新，瀏覽更精彩內容：https://bit.ly/3yLrgYZ
