南方航空(1055)及東方航空(670)先後公布,將向紐交所申請自願將存托股(ADS)從退市,並將註銷這些ADS及其對應H股。兩企均預計在美股的最後交易時間為2月2日前後。

維持在美上市成本高
南方航空指,在美退市決定是綜合考慮多項因素,包括ADS的交易量與H股的交易量相比有限;而自該股在美國上市以來,從未在當地進行過後續融資,且香港聯交所和上交所具有較強可替代性,可滿足正常經營的籌融資需求;以及維持ADS在紐交所上市及遵守當地上市要求的相關成本較高。

兩企均指出,已就有關事項向紐交所發出通知,並將於1月23日或之後向美國證交會提交退市表格,預計在提交10日後生效,即ADS的最後交易日期預計為2月2日或之後。

兩航空公司亦指出,未有計劃將H股在美國其他全國性證券交易所上市,或在美國尋求對其H股報價,而有關H股將會繼續在聯交所進行交易。

五國企去年率先退市
近年中美角力涉及上市公司層面,去年在審計爭議下,8月時有五家國企中人壽(2628)、中石化(386)、中石油(857)、中國鋁業(2600)及上海石化(338),已率先宣布自願退市。