南方航空（1055）及東方航空（670）先後公布，將向紐交所申請自願將存托股（ADS）從退市，並將註銷這些ADS及其對應H股。兩企均預計在美股的最後交易時間為2月2日前後。

維持在美上市成本高
南方航空指，在美退市決定是綜合考慮多項因素，包括ADS的交易量與H股的交易量相比有限；而自該股在美國上市以來，從未在當地進行過後續融資，且香港聯交所和上交所具有較強可替代性，可滿足正常經營的籌融資需求；以及維持ADS在紐交所上市及遵守當地上市要求的相關成本較高。

兩企均指出，已就有關事項向紐交所發出通知，並將於1月23日或之後向美國證交會提交退市表格，預計在提交10日後生效，即ADS的最後交易日期預計為2月2日或之後。

兩航空公司亦指出，未有計劃將H股在美國其他全國性證券交易所上市，或在美國尋求對其H股報價，而有關H股將會繼續在聯交所進行交易。

五國企去年率先退市
近年中美角力涉及上市公司層面，去年在審計爭議下，8月時有五家國企中人壽（2628）、中石化（386）、中石油（857）、中國鋁業（2600）及上海石化（338），已率先宣布自願退市。