大灣區航空東京新航線於上周四首航,飛往東京的機位有八成滿,但昨午四時的回程機,只有約四十五名乘客,僅佔全機兩成半機位。該公司行政總裁許漢忠表示,公司仍在起步階段,要先打好基礎,未有計畫成為行業「龍頭」;又強調大灣區航空並非廉航,形容 「比廉航好啲」,將研究在新機種加入超級經濟艙、商務艙等選擇。
年內擬多租2至3架飛機
許漢忠表示,由於公司業務範疇集中在亞太區及國內一二線城市,機型偏小,不過部分細節與廉航有別,例如現有飛機座位較闊,並設有充電位等,未來亦會在新機種提供無線網絡服務,「基本野盡量做夠」。
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大灣區航空目前有三架租賃飛機,每月租金三十至四十五萬元。許漢忠憶述,之前疫情席捲全球,多家航空公司倒閉,無人願意接收飛機,該公司於是趁機出手,以低市價約三至四成租賃,合約期三至四年,得以節省成本。他又稱,年內會陸續引入多兩至三架租賃飛機,但不排除購買的可能性。
他預期,屆時需再聘請約一百五十名前線及後勤人員,又認為長遠有必要培訓機師。展望未來,今年目標營業額可達到六至七億元,引入飛機後再升至十億元。
記者:黎倩彤
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