電動滑板車曾是法國巴黎受歡迎的代步工具，但因使用者不守規則，如今已變成交通「公害」。巴黎市政府正在為應否禁止出租電動滑板車而頭痛，計畫舉辦公投，交由市民決定。
巴黎三間滑板車出租公司Lime、Dott、Tier，合共提供約15,000架滑板車。支持者大讚方便，認為比汽車或擁擠的公共交通工具更快，且不會造成污染。但批評者不滿使用者不守道路規則，例如在行人路上使用滑板車，或者隨處停泊，有些人將滑板車棄置在公園，甚至丟進塞納河。
在塞納河「釣」出滑板車：
滑板車被丟棄在塞納河浸至生銹。 資料圖片
巴黎Lime職員從塞納河「釣」出被棄置的滑板車。 資料圖片
巴黎Lime職員從塞納河「釣」出被棄置的滑板車。 資料圖片
巴黎Lime職員從塞納河打撈出多架被棄置的滑板車。 資料圖片
巴黎Lime職員從塞納河打撈出多架被棄置的滑板車。 資料圖片
巴黎市擬於4月2日舉行公投，題目是「我們是否繼續使用不受體制規限的出租滑板車？」女市長伊達爾戈（Anne Hidalgo）接受《巴黎人報》訪問時說，這個問題「極具爭議性」，她本人傾向禁止，但會尊重巴黎市民的決定。
私人滑板車非規管對象
市政府於去年9月已警告三間營運商，若他們未能限制魯莽騎車和其他「濫用」行為，將不再續簽將於3月到期的執照。運營商在11月提出了一些改進建議，包括為滑板車加裝車牌，以便追究衝紅燈或雙人騎乘只限單人使用的滑板車等違規行為。
雖然私人滑板車也很受歡迎，但他們不是規管對象。伊達爾戈說，他們「不構成問題」。
綜合報道
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