以本港第二個核心商業區(CBD 2)為定位的啟德發展區,近年發展似乎不似預期,除了東九龍單軌列車年前胎死腹中,政府亦將區內三幅商業地改為住宅,交通配套以至整個發展區定位備受關注。房屋局昨(30日)公布簡約公屋選址,其中啟德世運道地皮提供最多單位,佔一萬個,即整體建屋目標三分一,項目更位處啟德核心地段,地產商及部分地區人士都甚有意見。
簡約公屋示範單位:
![簡約公屋示範單位設於啟德社區隔離設施內,模擬一個四至五人單位,設有獨立洗手間、淋浴間和開放式煮食空間,配備電熱水爐和抽氣扇等基本設備。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/b32625ffaa00b705a3c5eaf7bde4805d/2023-01/64A14B37CC924FB7A05AE801D4DEF47A_O.jpg)
![廁所設施齊備。政府新聞處](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/16644306a791087d20d40e18c63984f9/2023-01/6FAAD430ADC44A63A79B05EDACA42F52_O%20%281%29.jpg)
近日網絡上流傳一篇「潮文」,一名自稱啟德小業主批評啟德規劃屢生變,現時更於市區黃金地帶興建簡約公屋,聲言啟德CBD是「最大騙局」。房屋局局長何永賢昨日在記者會,多次被問到為何選址啟德、有否考慮當區樓價,她強調啟德的長遠商業用途不變,仍是綜合發展區,只是「用短期時空」增加地皮價值,「與其用來泊車,不如增加社會價值」,又指有聲音希望簡約公屋鄰近市區,啟德項目位置及交通方便。
多名議員昨隨何永賢參觀示範單位,稱讚政府吸納意見在市區興建簡約公屋,而且租金便宜,有助劏房戶早日脫離惡劣生活環境,而最關注的造價亦有下調,足以令各黨派收貨支持撥款。最有意見的相信是九龍中議員楊永杰,他指啟德選址值得商榷,現時跑道區有方艙醫院、港鐵站旁正興建過渡屋,再加上簡約公屋,形容當區市民很憤怒,「為何在最多人反對的地段起簡約公屋?」他認為興建簡約公屋會削弱東九龍發展成CBD 2的概念。
![地產建設商會主席梁志堅指,在啟德興建簡約公屋與當初規劃不符。資料圖片](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/d879d30e138e85b462c7919121e7f050/2023-01/_2018062817551669822.jpg)
梁志堅:與當初規劃不同 地產商憂難賣樓
近年地產商在啟德高價投地,惟政府數年前突煞停興建單軌列車,被殺一個措手不及,9家發展商去年更罕有合組公司「自救」,重新包裝跑道區項目。地產建設商會主席梁志堅向筆者表示,啟德發展區規劃10多年,惟與當初規劃「完全轉晒」,形容「而家個個(地產商)嗌救命」,擔心難以賣樓,地建會本周將開會討論事件。
有官場中人表示,留意到網上較多人討論啟德項目,但最重要是長遠規劃不變,只是希望短期令土地使用意義更具價值,幫助水深火熱的基層市民,加上租金實惠,該位置亦與住宅有大約140米距離,強調項目值得支持。有政界人士直言,地產商、居民反對啟德建屋是意料之中,說到底是憂慮影響樓價,但香港房屋問題逼在眉睫,要切實排解民生憂難,必須有所取捨。
聶風
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