網上昨日（11日）起流傳一段片段，可見一輛白色Tesla私家車沿吐露港公路往沙田方向行駛，其間被旁邊線貨車乘客，發現私家車司機懷疑雙手均未有握緊軚盤，僅依靠Tesla車上搭載的輔助駕駛系統「自動行駛」。其後當貨車駛至沙田馬場對開時，再次發現該輛白色Tesla蹤影，而司機依然雙手離軚。
正反網民爭議不休
目擊事件的貨車乘客將片段上載後，隨即惹起爭議，有人批評司機危險，「唔識為他人設想」、「自動駕駛可以用，考個牌嚟做咩」、「真係怕咗佢地」；不過亦有人認為大驚小怪，「呢個功能係運輸署批准」、「自動駕駛好出奇」、「仲有人拎套清朝級嘅法例同指引嚟證明T車司機錯，香港真係唔值有科技創新」。
司機懷疑雙手離軚。車cam L（香港群組）FB
Tesla私家車沿吐露港公路往沙田方向行駛。車cam L（香港群組）FB
至沙田馬場對開時，再次發現該輛白色Tesla蹤影。車cam L（香港群組）FB
司機依然未見緊握軚盤。車cam L（香港群組）FB
目擊事件的貨車乘客將片段上載後，隨即惹起爭議。車cam L（香港群組）FB
運輸署：司機仍要時刻手握軚盤
根據時任運輸及房屋局局長陳帆，2021年6月23日就輔助駕駛事宜回應立法會議員質詢時，提到在現行法律框架下，配備輔助駕駛功能的車輛仍須由駕駛者操作，方能在道路上行駛。現時，運輸署已批准大部分自動輔助駕駛功能，例如自動泊車、車輛側撞警示、自動防溜、輔助方向引導、自動換線、車道保持、巡航控制（可作自動加速）和自動緊急煞車系統等，在符合相關國際認可標準的情況下於特定的駕駛環境使用。
另外根據《道路使用者守則》，運輸署提醒駕駛人士如車輛裝有輔助駕駛系統，在使用系統前，司機必須熟悉該系統的功能、操作及限制。使用輔助駕駛系統時，司機仍要時刻留意路面的交通情況及手握軚盤，以準備於緊急或有需要的情況下，可立刻恢復以人手操控車輛。
Tesla在介紹輔助駕駛系統的官方片段中，司機亦有緊握軚盤。Tesla YouTube
Tesla在介紹輔助駕駛系統的官方片段中，司機亦有緊握軚盤。Tesla YouTube
《星島頭條》APP經已推出最新版本，請立即更新，瀏覽更精彩內容：https://bit.ly/3yLrgYZ
