Previous Next

網上昨日(11日)起流傳一段片段,可見一輛白色Tesla私家車沿吐露港公路往沙田方向行駛,其間被旁邊線貨車乘客,發現私家車司機懷疑雙手均未有握緊軚盤,僅依靠Tesla車上搭載的輔助駕駛系統「自動行駛」。其後當貨車駛至沙田馬場對開時,再次發現該輛白色Tesla蹤影,而司機依然雙手離軚。

正反網民爭議不休

目擊事件的貨車乘客將片段上載後,隨即惹起爭議,有人批評司機危險,「唔識為他人設想」、「自動駕駛可以用,考個牌嚟做咩」、「真係怕咗佢地」;不過亦有人認為大驚小怪,「呢個功能係運輸署批准」、「自動駕駛好出奇」、「仲有人拎套清朝級嘅法例同指引嚟證明T車司機錯,香港真係唔值有科技創新」。

司機懷疑雙手離軚。車cam L(香港群組)FB
司機懷疑雙手離軚。車cam L(香港群組)FB
Tesla私家車沿吐露港公路往沙田方向行駛。車cam L(香港群組)FB
Tesla私家車沿吐露港公路往沙田方向行駛。車cam L(香港群組)FB
至沙田馬場對開時,再次發現該輛白色Tesla蹤影。車cam L(香港群組)FB
至沙田馬場對開時,再次發現該輛白色Tesla蹤影。車cam L(香港群組)FB
司機依然未見緊握軚盤。車cam L(香港群組)FB
司機依然未見緊握軚盤。車cam L(香港群組)FB
目擊事件的貨車乘客將片段上載後,隨即惹起爭議。車cam L(香港群組)FB
目擊事件的貨車乘客將片段上載後,隨即惹起爭議。車cam L(香港群組)FB

運輸署:司機仍要時刻手握軚盤

根據時任運輸及房屋局局長陳帆,2021年6月23日就輔助駕駛事宜回應立法會議員質詢時,提到在現行法律框架下,配備輔助駕駛功能的車輛仍須由駕駛者操作,方能在道路上行駛。現時,運輸署已批准大部分自動輔助駕駛功能,例如自動泊車、車輛側撞警示、自動防溜、輔助方向引導、自動換線、車道保持、巡航控制(可作自動加速)和自動緊急煞車系統等,在符合相關國際認可標準的情況下於特定的駕駛環境使用。

另外根據《道路使用者守則》,運輸署提醒駕駛人士如車輛裝有輔助駕駛系統,在使用系統前,司機必須熟悉該系統的功能、操作及限制。使用輔助駕駛系統時,司機仍要時刻留意路面的交通情況及手握軚盤,以準備於緊急或有需要的情況下,可立刻恢復以人手操控車輛。

Tesla在介紹輔助駕駛系統的官方片段中,司機亦有緊握軚盤。Tesla YouTube
Tesla在介紹輔助駕駛系統的官方片段中,司機亦有緊握軚盤。Tesla YouTube
Tesla在介紹輔助駕駛系統的官方片段中,司機亦有緊握軚盤。Tesla YouTube
Tesla在介紹輔助駕駛系統的官方片段中,司機亦有緊握軚盤。Tesla YouTube

《星島頭條》APP經已推出最新版本,請立即更新,瀏覽更精彩內容:https://bit.ly/3yLrgYZ