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運輸署早前宣布「易通行」不停車繳費服務押後至5月實施,署長羅淑佩今日(18日)出席電視節目表示,原定於今年第一季實行「易通行」的城門隧道和獅子山隧道,將會順延實施日期。

羅淑佩表示,有信心在5月如期推行「易通行」,但現時不是強制執行措施,如部分車主仍需觀望,或不需使用青沙管制區,毋須80萬輛車都獲得車輛貼才實行「易通行」。她又指,本希望城門和獅子山隧道在第一季內落實計劃,但現時兩條隧道都需順延日期,其他隧道則按計畫進行土木工程。

被問及會否豁免的士司機卡的收費,她重申司機卡的120元只是收回成本價,而20萬位持的士牌照的人士,並不是全部均為活躍的士司機,大部分都沒有駕駛的士,難以區分派發司機卡。她指,為的士業界辦理「易通行」車輛貼和司機卡增設專屬服務站,將開放至4月底,相信業界有時間辦理。

羅淑佩表示城隧獅隧順延實施易通行。資料圖片
羅淑佩表示城隧獅隧順延實施易通行。資料圖片
城門隧道。資料圖片
城門隧道。資料圖片
香園圍停車場。資料圖片
香園圍停車場。資料圖片
獅子山隧道。資料圖片
獅子山隧道。資料圖片
運輸署早前宣布「易通行」不停車繳費服務押後至5月實施。資料圖片
運輸署早前宣布「易通行」不停車繳費服務押後至5月實施。資料圖片

羅淑佩在節目後表示,全港約有18,000輛的士,約有5,000輛未有車輛貼,如在5月至7月時仍未有車輛貼亦毋須擔心,只須在14日內補交即可。她又指,本港逾20萬名人士有的士駕駛執照,如每人均派一張司機卡不符合使用公帑原則。

被問及香園圍停車場爆滿的情況,羅淑佩指停車場較為便宜,而且市民在內地玩得較為開心,因此延長了停車時間,產業署已經和營辦商上調收費。而預約方面,因逾時車輛多,導致混亂,故現時只處理預約車輛,不接受即場到來車輛,相信情況會回復有序。

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