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河南商丘公共交通有限公司早上一度發通告,稱因虧損嚴重,商丘公交將暫停運營市區線路。但至中午,事件峰迴路轉,商丘市公交公司再發出最新通告,指商丘市公共交通有限公司將克服困難,確保公交不停運,不影響公眾出行,對早前發布的公告對社會造成的不良影響,深表歉意。

半日內兩度發通告

商丘市公共交通有限公司是由2006年改制的民營公司,負責運營商丘市市區公共交通,市財政一直按約定予以補貼。受疫情影響,該公司經營確實遇到困難,市政府工作組已進駐,將依法依規查明情況,進一步紓困解難,確保市區公共交通正常運營。

而早上的通告稱,受疫情沖擊、國家新能源補貼政策調整、財政補貼不到位等多種因素疊加影響,導致目前公司虧損十分嚴重,經營異常困難,員工工資、社保金拖欠,無力支付,車輛充電電費、車輛保險等無資金購買,已經無法繼續承擔老百姓出行的公益性事業和民生工程。鑒於公司實際困難,經公司研究決定,擬於2023年3月1日起暫停運營商丘市市區公交線路,並籲市民、乘客提前做好出行安排,由此帶來不便,敬請諒解。

商丘公交公司半日內兩度發公告,一時停運,一時又說不停運,連《環球時報》前總編輯胡錫進也在微博發文,指商丘公交公司發公交停運公告,輿論嘩然,一個城市怎麼能沒有公交?很快該公司又再發公告,表示要克服困難,公交不停運了。人們難免要猜,是因為當地政府拖欠對公交公司的財政補貼,公交公司也是迫於無奈,以特殊方式向政府「討欠款」。 「擬停運公交」滑稽戲應是商丘地方財政情況不太好的縮影。

胡錫進就事件在微博發文。
胡錫進就事件在微博發文。
商丘公交中午發公告致歉。
商丘公交中午發公告致歉。
該公司指,擬於3月1日起暫停運營商丘市市區公交線路。 微博圖
該公司指,擬於3月1日起暫停運營商丘市市區公交線路。 微博圖
商丘公共交通有限公司發通告。 微博圖
商丘公共交通有限公司發通告。 微博圖

 

商丘市公共交通有限公司工作人員接受內媒訪問時表示,公司全體職工已經5個月沒有發工資,通告發布後「(交通局)叫公司領導去開會了」。商丘市交通運輸局工作人員又稱「看到有停運這一說,但是局裡還沒跟我們直接說」

據商丘市政府官網信息顯示,2021年末,商丘戶籍人口1012萬人,常住人口772.3萬人,全市城鎮化率47.21%。商丘下轄夏邑縣、虞城縣、柘城縣、寧陵縣、睢縣、民權縣6個縣,梁園區、睢陽區2個區,永城市1個省直管縣級市和2個功能區(城鄉一體化示範區、經濟技術開發區),總面積1.07萬平方公里,全市共有198個鄉(鎮、街道),4817個行政村(社區)

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