河南商丘公共交通有限公司早上一度發通告，稱因虧損嚴重，商丘公交將暫停運營市區線路。但至中午，事件峰迴路轉，商丘市公交公司再發出最新通告，指商丘市公共交通有限公司將克服困難，確保公交不停運，不影響公眾出行，對早前發布的公告對社會造成的不良影響，深表歉意。
半日內兩度發通告
商丘市公共交通有限公司是由2006年改制的民營公司，負責運營商丘市市區公共交通，市財政一直按約定予以補貼。受疫情影響，該公司經營確實遇到困難，市政府工作組已進駐，將依法依規查明情況，進一步紓困解難，確保市區公共交通正常運營。
而早上的通告稱，受疫情沖擊、國家新能源補貼政策調整、財政補貼不到位等多種因素疊加影響，導致目前公司虧損十分嚴重，經營異常困難，員工工資、社保金拖欠，無力支付，車輛充電電費、車輛保險等無資金購買，已經無法繼續承擔老百姓出行的公益性事業和民生工程。鑒於公司實際困難，經公司研究決定，擬於2023年3月1日起暫停運營商丘市市區公交線路，並籲市民、乘客提前做好出行安排，由此帶來不便，敬請諒解。
商丘公交公司半日內兩度發公告，一時停運，一時又說不停運，連《環球時報》前總編輯胡錫進也在微博發文，指商丘公交公司發公交停運公告，輿論嘩然，一個城市怎麼能沒有公交？很快該公司又再發公告，表示要克服困難，公交不停運了。人們難免要猜，是因為當地政府拖欠對公交公司的財政補貼，公交公司也是迫於無奈，以特殊方式向政府「討欠款」。 「擬停運公交」滑稽戲應是商丘地方財政情況不太好的縮影。
商丘市公共交通有限公司工作人員接受內媒訪問時表示，公司全體職工已經5個月沒有發工資，通告發布後「（交通局）叫公司領導去開會了」。商丘市交通運輸局工作人員又稱「看到有停運這一說，但是局裡還沒跟我們直接說」
據商丘市政府官網信息顯示，2021年末，商丘戶籍人口1012萬人，常住人口772.3萬人，全市城鎮化率47.21%。商丘下轄夏邑縣、虞城縣、柘城縣、寧陵縣、睢縣、民權縣6個縣，梁園區、睢陽區2個區，永城市1個省直管縣級市和2個功能區（城鄉一體化示範區、經濟技術開發區），總面積1.07萬平方公里，全市共有198個鄉（鎮、街道），4817個行政村（社區）
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