無人機送外賣不是夢！據深圳特區報2月23日消息，近日美團無人機已通過在深圳人口密集區特定類無人機低空試運行的相關審查。昨日(23日)，美團無人機團隊宣布其城市低空物流解決方案已通過中國民航局審定，並獲得了該部門頒發的《特定類無人機試運行批準函》和《通用航空企業經營許可證》，該審定結果意味著美團無人機具備了成為一家城市級貨運航空公司的資質能力，初步開啟商業化運營等工作。
據悉，美團城市低空物流解決方案中的調度系統——美團無人機深圳空中運行管理中心也首次對外亮相。在運管中心內，其自研的運行系統可自主完成半徑600公里內的訂單航線調度工作，現場機組人員主要確保系統和無人機運行正常，以及突發事件處理等工作。
美團早前在深圳龍華區核心商業區「星河World」試行開設內地首條無人機配送常態化營航線，並在園區內建立外賣配送路線，該地有數千上班族有外賣需求。
內媒報道，在過去近一年，無人機曾送過鮮花、大閘蟹、拉麵、水果、咖啡、奶茶、紙尿褲等用品，無人機在「空中快速通道」運送，長則十幾分鐘，短則幾分鐘便可外賣送到客人手。一名用該服務取餐的女士向傳媒表示，「下單到收貨大概15分鐘，我們這已經有許多人吃過無人機配送的外賣了。」
截至目前，1300多家深圳企業已經締造出一個750億元規模的無人機產業。
為促進行業規範化發展，同時避免在新興產業領域產生「一管就死」和「一放就亂」的問題，深圳分別於2018年、2019年先後發布並施行了《深圳地區無人機飛行管理實施辦法（暫行）》《深圳市民用微輕型無人機管理暫行辦法》，對無人機類型、相應的適飛空域等進行了分類規定。2023年，深圳首次將「低空經濟」寫入政府工作報告，未來將打造通用航空產業綜合示範區、民用無人駕駛航空試驗區。
深圳市城市交通規劃設計研究中心研究院院長江捷向傳媒表示，無人機城市物流配送試運行許可是在高密度城區經過數十萬架次實地飛行後獲得的，是深圳無人駕駛航空試驗區重要成果之一，開啟了深圳無人機商業運營標準化、規範化、規模化的序幕，將對國內其他城市低空經濟發展起到示範效應。
他又指，下一步應加快構建產、學、研、用一體化創新生態，協同推進低空經濟相關政策、標準、法規出台，助力低空經濟產業高質量發展。
《星島頭條》APP經已推出最新版本，請立即更新，瀏覽更精彩內容：https://bit.ly/3yLrgYZ
