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北角炮台山道周日(5日)發生嚴重車禍,涉及年逾八旬的士司機,事件再惹起社會關注高齡司機體檢問題。運輸署去年中已成立專家小組檢討駕駛執照持有人體檢安排,惟只召開過兩次會議,成員大多來自醫學界,未有包括運輸業人士。的士小巴商總會理事長周國強今日(10日)早上在電台節目表示,若增加業界代表會更好,並認為社會關心高齡職業司機的健康問題,但不應一刀切踢走年長司機。

的士車行車主協會會長鄭敏怡則建議政府,研究為每部的士安裝防追撞系統,減少嚴重交通意外,又指系統成本約1萬至2萬元,盼政府資助業界安裝系統。

北角炮台山道周日發生涉及的士的嚴重車禍。資料圖片
北角炮台山道周日發生涉及的士的嚴重車禍。資料圖片
北角周日發生的士車禍,涉及年逾八旬的司機。資料圖片
北角周日發生的士車禍,涉及年逾八旬的司機。資料圖片
北角炮台山道周日的嚴重車禍,再惹社會關注高齡司機體檢問題。資料圖片
北角炮台山道周日的嚴重車禍,再惹社會關注高齡司機體檢問題。資料圖片
近期的士車禍頻生,今年1月12日,87歲老翁駕駛的士於夏慤道失控翻側。資料圖片
近期的士車禍頻生,今年1月12日,87歲老翁駕駛的士於夏慤道失控翻側。資料圖片
2月23日,71歲司機於中環駕駛的士突衝上行人路,撞倒一對男女。資料圖片
2月23日,71歲司機於中環駕駛的士突衝上行人路,撞倒一對男女。資料圖片

有76歲的士司機亦致電節目表示,自己每次續牌都有進行身體檢查,強調他不介意當局要求增加體檢項目,但擔心收費難以負擔。

有關的檢討駕駛執照持有人體檢機制專家小組,由運輸署副署長李萃珍任召集人,其餘10名成員大多來自醫學界,包括醫院管理局總行政經理李立業、香港家庭醫學學院主席周偉強等,但未有包括運輸業內人士。小組自去年6月成立以來曾召開兩次會議,初步訂定了檢討涵蓋的範疇,及討論工作計劃。

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