運輸及物流局局長林世雄早前率領香港物流發展局成員考察珠海物流園。林世雄今日(11日)發表網誌,表示香港要善用港珠澳大橋,利用廣闊的大灣區腹地,為香港海運、空運,以至整個物流業發展注入源源不斷的動力,同時令香港在大灣區的現代物流業發展中發揮更積極作用。
林世雄: 香港和珠海加強合作拓展國際貨運業務
林世雄表示,港珠澳大橋開通大幅縮短了香港和珠海的行車距離,由香港國際機場或葵青貨櫃碼頭駕車往珠海,車程由過往分別4小時和3.5小時,減少至大約45分鐘和75分鐘。港珠澳大橋透過連接路與內地3條主要高速公路連接,包括京珠高速、廣珠西線和江珠高速,藉着加強物流業發展和基礎建設,珠海可望逐步成為粵西一帶貨物的集散中心。
林世雄指,香港銳意和珠海加強合作,攜手拓展國際貨運業務。粵西貨物經珠海取道香港國際機場,透過多式聯運、善用香港國際機場的國際網絡和高效率貨物清關,快速運往世界各地。同樣地,海外貨物亦可用相反路線經香港進口內地粵西地區。
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